Echa un vistazo a este nuevo emocionante actualización de Aviación Cessna, con respecto a la adición de seguridad de vuelo AOA a nuevos modelos Skyhawk!
A partir del año modelo 2016 entregas en Enero, Textron Aviación añadió el ángulo de ataque Safe Flight (AOA) sistema para el Cessna 172S Skyhawk. Los AOA sistema es estándar en los nuevos Skyhawks, incluyendo el Turbo motor diesel OTROS-A que entrará en servicio el próximo año, y es una $5,000 opción en el 182T Skylane y Turbo Stationair HD T206H.
AIN editor en jefe Matt Thurber probó el Skyhawk AOA sistema durante un vuelo de demostración con el piloto Dale Bleakney en la sede de Textron Aviación en Wichita.
Cessnas Single-motor todavía están equipados con la bocina puesto de alerta de tipo de succión probado y verdadero-, que se basa en el vacío creado en el borde de ataque del ala izquierda para aspirar aire a través de una caña que genera ruido de anunciar la aproximación a la pérdida. El nuevo Skyhawk está equipado con Safe Flight AOA transductor de elevación montado en el borde de ataque del ala derecha y el AOA indicador (ordenador indexador) montado en la parte superior de la glareshield cabina en el lado izquierdo de la brújula. Los AOA sistema está calibrado para entregar indicaciones precisas en cualquier configuración y a cualquier velocidad, incluso durante resbalones. Ya sea en un puesto de control de cruz acelerada o un puesto de apagado de marcha recta con las solapas hacia arriba o abajo, en cualquier peso, carga alar o cg, el indicador mostrará con precisión la actual AOA.
Esta artículo originalmente publicado en AINOnline.com.