Textron Aviation anunció recientemente que sus centros de servicio ahora ofrecen la nueva plataforma de vuelo G1000 NXi de Garmin para los modelos King Air. Lee mas, abajo!
Los centros de servicio de Textron Aviation ahora ofrecen la nueva plataforma de vuelo integrada G1000 NXi de Garmin para su Beechcraft King Air 200, 250, 300 y 350 turbopropulsores gemelos, así como para aviones de pistón de nueva construcción. Este último incluye el Cessna 182 Skylane, Cessna 172 Skyhawk, Cessna T206 Turbo HD estacionario, Beechcraft Baron G58 y Beechcraft Bonanza G36.
La cabina de vuelo G1000 NXi ofrece procesadores más rápidos, Retroiluminación LED y gráficos mejorados. Otras características nuevas incluyen la superposición de mapas en el indicador de situación horizontal (HSI), así como la capacidad de entrada y salida ADS-B, Visibilidad de las cartas VFR e IFR y representación meteorológica XM animada. Garmin afirma que la tecnología ofrece un ahorro de peso de hasta 250 libras para los King Airs, lo que permitiría a los operadores agregar un pasajero adicional, equipaje o más combustible.
Los propietarios de King Air pueden actualizar fácilmente al G1000 NXi con un tiempo de inactividad mínimo porque no se requieren modificaciones en el panel. Textron Aviation ofrece las actualizaciones de King Air utilizando un Garmin STC que cubre el King Air 200/250, y pronto habrá uno disponible para 300/350. El equipo de capacitación en servicio de la compañía también ayudará a los clientes de piston con la transición a su nuevo avión G1000 NXi..
Esta artículo fue publicado originalmente en Ainonline.com.