لقاءات FAA التحدي الرابطة الوطنية لطيران رجال الأعمال مع استعراض تسوية SMO.
وقد انضم إلى اتحاد الطيران الأعمال الوطني مع خمسة من أصحاب المصلحة الطيران الأخرى بتقديم طلب قبل الامريكى. محكمة الاستئناف, دائرة كولومبيا, طلب إقامة ضد ادارة الطيران الاتحادية وأمر قضائي ضد مدينة سانتا مونيكا, CA منع أي إجراءات أخرى للحد من طول المدرج, وللحد من عمليات الطيران في مطار سانتا مونيكا البلدية (نحن), في حين بمراجعة المحكمة اتفاق تسوية غير مسبوق بين FAA والمدينة.
في يناير. 28, وFAA والمدينة أعلنت ان الطرفين توصلا إلى تسوية, تتطلب مطار التاريخي أن تظل مفتوحة إلا من خلال ديسمبر. 31, 2028, والسماح للمدينة للحد من طول المدرج الوحيد SMO من 4,973 قدم ل 3,500 أقدام. قدم NBAA وغيرها التماسا الشهر الماضي طلب من محكمة الاستئناف لإعادة النظر في مشروعية أن اتفاق التسوية.
إيداع قدمت يوم الاثنين (6مارس) يستجيب لحركة القوات المسلحة الأنغولية اللاحقة لرفض هذا الالتماس, وتأكيد الوكالة أن اتفاق التسوية ليس الترتيب النهائي خاضعة للمراجعة. في حركتها, ويرى أصحاب المصلحة الطيران أن FAA فشلت في اتباع الإجراءات المعمول بها عند إصدار أمر التسوية, بما في ذلك النظر في الآثار الضارة لمشغلي وشركات في المطار, وإلى نظام المجال الجوي الوطني (NAS).
“في التوصل إلى اتفاق مع المدينة, تجاهل FAA الشروط القانونية والتنظيمية راسخة لإطلاق سراح الراعي المطار من التزامات الاتحادية,” يقرأ الايداع. “إن نظرة سريعة على الإجراءات المتخذة – ولم تتخذ – من يجد FAA أن الوكالة لم تمتثل لمتطلبات كلا الأساسية وإلزامية, وهكذا اتفاق التسوية غير صالح – كما سيكون أي الإجراءات التي اتخذت في الاعتماد عليه.”
هذا مقالة وقد نشرت أصلا في Blueskynews.aero.