いいえ飛行機ませゲインピンは、ミネソタ州ビジネス航空協会の業界のためのサポートの理想的なシンボルではありません (バー)!
関係なくどのように1のは、ビジネス航空に接続されています, ノー飛行機なしGAINピンは、業界のためのサポートの理想的なシンボルです, ゴードン・ホフが言いました, ミネソタビジネス航空協会のエグゼクティブディレクター、政府のリエゾン (バー). に設立され、アクティブ協会 1955, MBAAは、4月の州都で、年間航空の日のために準備しています 26, そしてビジネス航空のためのサポートを示すために手で人気のピンを持っていることを計画.
「私たちは、空港の114-メンバーミネソタ州評議会とミネソタ航空展覧会と協力してイベントを開催します, その状態の固定ベースオペレータを表します,」ホフは言いました. 「いいえ飛行機ノーゲインピンは皆のために働きます, 空港管理者, FBOsやビジネス飛行士飛行機が各職業の中心であるからです。」
ミネソタの一般的な航空の共同議長を務める国家上院議員の要請 (GA) 幹部会, MBAAは、航空の日のために手にピンをたくさん持っています, ホフ追加しました. 「上院議員は最後航空の日で私はありません飛行機ませんGAINピンを見ました, 彼はGA幹部会議の最初の会議で全ての要素に1を与えることを計画します,"と彼は言いました.
MBAAもその月ではありません飛行機なしゲイン・ピンの供給を持っています 15 会議, NBAA社長兼CEOのEd Bolenは特色スピーカーになる場所. 会員ドライブのまとめ, Hoff氏は、MBAAの平均会員を有し、 500-550 個人.
「私たちは、地域または国のNBAAのイベントでそれらへのアクセスを持っていなかった新しいメンバーや他の人のためのピンをしたいです,"と彼は言いました.
「それは偉大な会話のきっかけであります,」追加MBAA副社長デイブ・オストワルト. 「人々はそれを見たとき, 彼らはそれについて尋ねます, そして、私たちはビジネス航空の価値と貢献について、それらを伝えることができるしています。」
ボブ・クイン, NBAAの中西部地域の代表, 前記: 「「いいえ飛行機なしゲイン・ピンだけでなく擁護識別を構築する上で非常に有用です, 彼らは一般的な原因で、この取り組みの参加者のすべてを結びつける効果的かつ微妙なシンボルになることができます。」
この 記事 もともとの投稿されました Noplanenogain.org.