Четыре губернаторы штатов Нью-Гемпшир, Северная Дакота, Род-Айленд, и Теннесси признают преимущества авиации общего назначения, в том числе бизнес-авиации, приводит к их состояниям.
Четыре губернаторы признают авиации общего назначения, в том числе бизнес-авиации, в марте выгоды, которые она приносит в их государствах и регионах. Встретиться, должностные лица во всех 50 государства подчеркнули важность этой отрасли, хотя прокламации.
«Штат Нью-Гемпшир имеет значительный интерес к продолжающейся жизнеспособности авиации общего назначения, авиационно-космический, самолетостроение, образовательные учреждения, авиационные организации, сообщества аэропортов и эксплуатантов воздушных судов,»Gov. Кристофер Сунуну сказал.
Государство является домом для 24 находящихся в государственной собственности аэропортов, которые служат 3,825 пилоты и 2,055 авиации общего назначения воздушных судов. Согласно Нью-Гемпшир Департамент транспорта, один из каждых 1,000 работники в состоянии используются в аэрокосмической и авиационной промышленности, «Представляющий значительный экономический эффект для государства.»
Северная Дакота Гова. Дуг Burgum сказал, что промышленность играет все более важную роль в экономике своего государства, создание более 32,000 рабочие места и содействие $3.6 млрд в год для экономики государства.
«Община в пределах Северной Дакоты в значительной степени зависит от их сообщества аэропортов для дальнейшего развития торговли, туристы и гости нашего государства,"Он отметил,. Северная Дакота также является домом для одной из шести назначенных беспилотных испытательных полигонов системы самолета в стране, где проводится исследование делается, чтобы помочь интегрировать эту технологию в Национальной систему воздушного пространства.
Недавний Аэропорт Род-Айленд Economic Impact Исследование показало, что общие авиационные аэропорты в состоянии внести свой вклад о $214 миллиона, или $203 на душу населения в экономике государства, Губернатор. Раймондо отметила в своем провозглашении.
Нажми сюда, чтобы прочитать больше
Это статья была первоначально размещена на Noplanenogain.org.