NBAA деловой авиации финансов обсуждали, как две корпорации интегрированы дронов Into изо дня в день операции.
Часть 107 упрощает внедрение беспилотных операций в рамках корпораций. Это было послание от Кэтлин «Kat» Суэйн, старший директор БАС программы для Опасения; Аманда Ферраро, капитан с американской семьей страхования; и Грег Cerillo, адвокат с ГХХ Юридический, в прошлом месяце NBAA Финансирование деловой авиации, Регистрация и юридическая конференция. Они обсудили, как две корпорации интегрировали дроны в повседневную деятельность..
"Если все, что вам нужно, это операции в прямой видимости на высотах ниже 400 футов, с использованием оборудования весом менее 55 фунтов стерлингов, двигаясь со скоростью ниже 100 миль / ч, тогда новая часть 107 правила означают, что ты можешь идти,- сказал Серилло AIN. Больше, более быстрые дроны, которые работают выше, по-прежнему требуют Секции 333 освобождение от налога. Дроны, используемые компаниями в соответствии с Частью 107 предназначены в первую очередь для визуализации; в случае страховых компаний для фотографирования поврежденных крыш после ураганов и торнадо. Американское семейное страхование и СШАА используют свои дроны для повышения безопасности работников.
"Когда я был в СШАА мы решили, что лучше отправить дрон для документирования повреждений, чем держать на крыше специалиста по наладке,- сказал Суэйн, кто сейчас возглавляет ОпасенияИнициатива по пилотированию дронов (организация недавно открыла свои ряды для пилотов дронов.). В СШАА корпоративный летный отдел предпочел не участвовать в обучении и развитии программы дронов. Скорее, компания решила управлять своей программой дронов самостоятельно, но поищите снаружи пилотов и дронов.
Нажми сюда, чтобы прочитать больше
Это статья была первоначально размещена на Ainonline.com.
