سوف تستفيد تكسترون الطيران من النمو طويل الأجل في قطاع الطيران الخاص في الصين والمنطقة على نطاق أوسع.
الطيران تكسترون (الشاليه 10) يتعلق الأمر ABACE واثق أنه في وضع جيد للاستفادة من النمو طويل الأجل في قطاع الطيران الخاص في الصين وعلى نطاق أوسع المنطقة، ولاسيما في الصين بسبب هدف الحكومة المعلن في التركيز على الاستثمار في القطاع, بما في ذلك المئات من المطارات الإقليمية الجديدة.
تم المبيعات تسير على ما يرام, وقال كبار تنمية نائب الرئيس التجارية للصين بيل شولتز AIN. "نحن لا تنشر أرقام, ولكن بصفة عامة ما نراه في الصين هو أن الحكومة قد حصلت وراء نمو GA, خاصة فيما يتعلق أحدث [13عشر] خطة التي مدتها خمس سنوات يدعو ل 500 المطارات بحلول عام 2020 "، بدعم من نقل السلطة إلى الحكومات المحلية للموافقة على مثل هذه المطارات الصغيرة. "لقد رأينا مبلغ تشجيع النشاط, والأشخاص الذين يرغبون في تأسيس العمليات الخاصة والركاب الإقليمي, على سبيل المثال ". لذا فإن الاتجاه ما زال مستمرا, أضاف, على الرغم من حملة "التقشف" من قبل الحكومة التي بدأت قبل عامين لاجتثاث الفساد.
واضاف "هذا مثل بقعة حلوة بالنسبة لنا,"وقال شولتز, "فمثلا, شهدنا استجابة قوية بشكل خاص للملك الهواء و 208 [سيسنا كارافان]."وأشار إلى أن هذه الطائرات أكثر النفعية عادة تلعب دورا كبيرا في البلدان النامية, لا سيما عندما تفتقر شبكات الطرق والسكك الحديدية الإقليمية. و "كانت منطقة واحدة التي تم تحديدها على وجه التحديد من قبل الحكومة الصينية في أحدث خطتها الخمسية لتحسين توزيع السلع."
وقال شولتز أنه وجد مؤخرا "العديد من المجتمعات المحلية في الصين الآن تدرك [GA] باعتبارها وسيلة للحصول على السياح إلى موقعها. الانتهاء من أن الأخير 100 كم, إلى المناطق التي هي تماما رائع. على سبيل المثال يمكن أن تفتح إمكانية خدمة منتظمة مع 350. الملك للطيران "
هذا مقالة وقد نشرت أصلا في AINOnline.com.