德事隆航空将在中国公务航空的长期增长和更广泛的区域受益.
德事隆航空 (木屋 10) 谈到ABACE信心,它可以很好地从在中国公务航空的长期增长中受益,区域,特别是在中国,因为政府的既定目标的更广泛关注的领域的投资, 包括数百个新的支线机场.
销售进展顺利, 资深业务开发副总裁,为中国比尔·舒尔茨告诉AIN. “我们不公布数字, 但总的来讲我们看到的在中国,政府已经得到了GA的增长背后, 特别是在涉及到最新 [13日] 五年计划,其中要求 500 通过下放权力,以支持当地政府在2020年的机场,”批准这样的小型机场. “我们已经看到活动的一个令人鼓舞的量, 和兴趣建立专项行动和区域通勤的人, 例如,”所以趋势仍在继续, 他加了, 尽管政府采取了“紧缩”驱动,一个几年前就开始铲除腐败.
“这就像一个甜蜜点我们,”舒尔茨说, “例如, 我们已经看到了空中国王和一个特别强烈反响 208 [塞斯纳大篷车].”他指出,这些功利的飞机通常发挥发展中国家的重要组成部分, 特别是在区域公路和铁路网络缺乏. 而“在其最新的五年计划,中国政府专门确定一个区域是提高商品的集散地。”
舒尔茨说,他最近发现“在中国许多社区现在认识 [GA] 作为一个办法让游客到他们的位置. 整理,上 100 千米, 于绝对华丽的领域. 例如,可以打开了一个空中国王350”常规服务的可能性
此 文章 最初发布于 AINOnline.com.