Bombardier Learjet celebró la entrega número 3.000 y la entrega del Learjet número 100 75 en Junio 2.
entrega ceremonial de Bombardier de un Learjet 75 a Leggett & Platt el viernes conmemora dos grandes hitos: el Learjet 3000a fabricado y el Learjet 100a 75 entrega. El hito se produce más de 50 años después de Bill Lear ayudó a desarrollar la industria de la aviación de negocios con la introducción del Lear Jet 23, que afirma que el primer reactor de la empresa especialmente diseñada para entrar en producción. La compañía naciente Lear Jet, que se había establecido una casa en Wichita, entregó el primer modelo 23 de Química e Industrial Corporation de Cincinnati, Ohio, en 1964, alrededor de un año después de la primera vuelo, de acuerdo con la U.S. Centenario de Vuelo Comisión. Originalmente conocido como Lear Jet (dos palabras), la empresa construyó un poco más de 100 del $540,000 23s modelo antes de pasar a la 24 en 1966, seguido por una sucesión de modelos posteriores.
Bombardier compró el fabricante de pisos en 1990 y en 1997 introdujo el Learjet 75 predecesor, el Learjet 45. Los 75, con su Mach 0.81 velocidad y 2.000 nm gama, que ofrece una serie de mejoras respecto a su predecesor, incluyendo nuevos winglets inclinadas y otras mejoras aerodinámicas; y la aviónica de pantalla táctil controlada suite de Garmin G5000, la primera implementación de este sistema en una parte 25 jet. El primero de los 75s fue entregado a finales de 2013.
“Hoy es un día emocionante en la historia de Bombardier Learjet,”Añadió David Coleal, presidente de Bombardier Business Aircraft.
Esta artículo fue publicado originalmente en AINOonline.com.