Проверьте эту статью о первом сертифицированном полете самолета в Соединенных Штатах, сделанном в День независимости!
История была сделана в июле 4, 1908, дата первого предварительно объявлена, публично засвидетельствовал, официально сертифицированный полет самолета в США.
Кто совершил исторический полет? намек: это были не братья Райт!
Полет совершил пионер авиации из Нью-Йорка Гленн Кертисс. (1878-1930) в Хаммондспорте, НОВАЯ. Это было непохоже на предыдущие полеты братьев Райт., о котором не было объявлено заранее, связям с общественностью и/или не были сертифицированы официальной организацией.
Кертисс начал свою карьеру несколькими годами ранее как производитель велосипедов., затем моторизованные велосипеды, а затем мотоциклы в его магазине в Хаммондспорте. У него был талант мастерить, тестирование, пробовать что-то, и постоянно совершенствуем их.
В 1906, Кёртисс представил свои двигатели на съезде энтузиастов авиации в Нью-Йорке., надеясь увеличить продажи производителям дирижаблей и бипланов. Он встретил Александра Грэма Белла., знаменитый изобретатель телефона, который перешел к интересу к экспериментальным самолетам. Bell had developed huge flying machines that were a hybrid of gliders and kites and needed powerful engines to make the awkward machines fly.
Curtiss advanced from engine maker to airplane designer and test pilot. The team’s first biplane crashed on its second flight. Bell suggested installing hinged flaps, soon to be called “ailerons,” to the trailing edge of each wing which the pilot could maneuver to aid with horizontal stability and control. The concept was not new, but Bell and Curtiss refined it and it helped the AEA’s next plane, the White Wing (white cotton cloth covered its wings) to achieve four successful short flights in May 1908 before crashing.
Нажми сюда, чтобы прочитать больше
Это статья была первоначально размещена на NewYorkHistoryBlog.org
