Ознакомьтесь с этой статьей о новых планах Bombardier в отношении новых, более легкие крылья будут включены в ее глобальную 7000!
Bombardier Business Aircraft планирует включить немного более легкое крыло в свою глобальную 7000, начиная с пятой летно-испытательной машины (FTV), но компания утверждает, что программа сертификации для того, что станет ее первоклассным бизнес-джетом, остается на пути к вводу в эксплуатацию в конце 2018. Компания не сообщает подробностей об изменениях, связанных с крылом., но подчеркивает, что единственное изменение касается веса, не аэродинамика.
До начала этого года Bombardier хранил молчание о проблемах, связанных с переделкой крыла., когда Ален Бельмар, Bombardier Inc. Президент и генеральный директор, подтвердил, что вес был фактором. Он сказал аналитикам во время объявления результатов квартального отчета в феврале, что «это не новое крыло… просто более легкое крыло… В этом нет особых изменений».
Бельмар добавил, что конструкция крыла в основном завершена.. «Мы находимся на заключительном этапе, чтобы убедиться, что легкое крыло’ как мы называем это дорабатывается,»Он сказал в феврале. С тех пор, и Кроули, и Беллемар с оптимизмом отзывались о ходе программы., причем Triumph поставил не только крыло для FTV4, а вот легкое крыло для FTV5, вместе с первыми серийными моделями.
Нажми сюда, чтобы прочитать больше
Это статья была первоначально размещена на AINOnline.com