في وقت سابق من هذا الأسبوع, الولايات المتحدة. عاد النواب والشيوخ بعد عطلة أغسطس, ترك صناعة FAA والطيران غريبة عن نتائج إعادة تفويض.
الولايات المتحدة. مجلس النواب ومجلس الشيوخ عودة الثلاثاء بعد عطلة أغسطس مع عدم وجود إجماع واضح على FAA إعادة تفويض وعادل 12 أيام العمل التشريعية المتبقية قبل تعيين ترخيص FAA الحالي على انتهاء صلاحيته. كان قادة مجلس النواب يأملون في طرح مشروع قانون إعادة تفويض القوات المسلحة الأنغولية للتصويت عليه بحلول أواخر يوليو, لكن الجدل حول إجراء مراقبة الحركة الجوية المستقل دفع التصويت على الأقل حتى هذا الشهر.
قضى كلا الجانبين من قضية ATC عطلة أغسطس للضغط لتعزيز الدعم لمواقفهم. تتوقع لجنة النقل والبنية التحتية في مجلس النواب "بالكامل[الصورة]"لإحضار الفاتورة إلى الأرض الأسبوع المقبل, قال ناطق. هذا يشير إلى إمكانية أن مؤيدي إصلاح ATC كانوا قادرين على التأثير في عدد من الأصوات في الأسابيع الأخيرة. ولكن حتى مع تصويت مجلس النواب, أحد المؤيدين الرئيسيين للرئيس سام هاوس جريفز الرئيس المشارك لمجلس الطيران العام (R- ميسوري)—نشرت صحيفة بوليتيكو المطلعة من الداخل واشنطن أن تمديد تفويض إدارة الطيران الفيدرالية على المدى القصير يكاد يكون مؤكدًا.
يجب أن يحظى إجراء ATC كذلك بدعم مجلس الشيوخ, وهو احتمال أكثر صعوبة. لا يتضمن مشروع قانون مجلس الشيوخ إجراء ATC المثير للجدل, لكن نسخة مجلس الشيوخ من FAA reauthorizaiton تم تعليقها أيضًا.
هذا مقالة نشرت أصلا في AINOnline.com.