至于潜在用途无人机系统 (UAS) 继续加大, 和技术的不断进步, 有公务航空无数的机会. “我们提倡这些新进入者, 但我们也提倡我们的载人成员。” NBAA的海蒂·威廉姆斯说:, 空中交通服务和基础设施总监. “我们真正拥有整合, 而且我们必须安全地这样做。”威廉姆斯和NBAA UAS工作组成员在本周的NBAA飞行计划播客中分享了有关UAS安全开发和整合的见解. 点击这里 听对话. 原版的 文章 发表于 nbaa.org. 分类: 航空新闻, CFS博客CFS十二月 14, 2018文章导航历史的文章历史的文章:北卡罗莱纳州机场获取第二FBO未来的文章未来的文章:节日快乐我们大家在CFS喷气机相关文章如何知道何时更换公务机 (部分 1)五月 27, 2026达索航空推出猎鹰 10X五月 21, 2026腓特烈港航空公司的亮点 2026五月 8, 2026巴西航空工业公司扩大加拿大授权服务中心网络四月 29, 2026皮拉图斯收购德国航空联盟四月 17, 2026航空航天 2026 参展商数量有望再创新高四月 8, 2026