ذكرت في وقت سابق هذا الاسبوع على ainonline.com, تمت زيارتها غلف ستريم الفضاء ربع الأول الناجح, ويرجع ذلك إلى الزيادة في المبيعات من الأشهر القليلة الأولى من 2019, خلال العام الماضي. نظرا لارتفاع الطلب, CFS الطائرات يريد شراء الخاص غلف ستريم الطائرات ومستعدة لشراء G550 أو G650! اتصل بنا لمزيد من التفاصيل!
ارتفعت تسليمات طائرات رجال الأعمال في جلف ستريم الفضاء تقريبا 31 في المئة على أساس سنوي أساس سنوي في الربع الأول, إلى حد كبير بسبب شحنات G500, وذكرت الشركة الام جنرال ديناميكس اليوم. ال 34 التسليم في الربع شملت 27 كبيرة المقصورة وسبع طائرات متوسطة الحجم, بالمقارنة مع 26 (19 كبيرة المقصورة, سبعة متوسطة الحجم) في الفترة نفسها من العام الماضي. وقد تم تسليم سبعة G500s أكثر من العملاء في الربع, مع 17 في المجموع تسليمها منذ الطائرة المقصورة الكبيرة الجديدة حصلنا على شهادة FAA في يوليو.
أثناء إجراء مكالمة المستثمرين هذا الصباح, قال رئيس مجلس إدارة شركة جنرال دايناميكس والرئيس التنفيذي لشركة فيب نوفاكوفيتش تناول أجل طراز غلف ستريم كان "قويا جدا" خلال شحنات الربع وحتى فاق, مما أدى إلى ما يقرب من 1.5:1 كتاب لمشروع قانون معدل. "تراكم لG650, G500, وG600 زيادة كل في الربع,"قالت. "لقد رأينا الصلبة, ولكن ليس محموما, الطلب على طائرات جلف ستريم. لدينا عائلة من كل جديد, الطائرات ورقة النظيفة التي مقنعة للمشترين ".
بلغ الفضاء المتراكمة في $12.168 مليار في مارس 30, حتى من $11.375 مليار في نهاية العام الماضي. إيرادات الربع الأول لتقسيم الفضاء, التي تشمل أيضا الطيران النفاث, ارتفعت 22.7 في المئة عن العام الماضي, إلى $2.240 مليار بفضل ارتفاع شحنات غلف ستريم وزيادة أعمال صيانة الطائرات. أرباح, ومع ذلك, سقط $18 مليون عن العام الماضي, إلى $328 مليون.
في غضون, وقال نوفاكوفيتش ومن المتوقع الحصول على موافقة FAA قبل نهاية حزيران G600, مع التسليم "على الطريق الصحيح" لبدء في النصف الثاني من العام.
الأصل مقالة نشرت يوم ainonline.com.