Informó a principios de esta semana en ainonline.com, Gulfstream Aerospace ha tenido un exitoso primer trimestre, debido al aumento en las ventas de los primeros meses de 2019, respecto al año pasado. Debido a la alta demanda, CFS Jets quiere comprar su Gulfstream aeronaves y está listo para comprar su G550 o G650! Contáctenos para más detalles!
las entregas de aviones de negocios en Gulfstream Aerospace subieron casi 31 por ciento año tras año en el primer trimestre, en gran parte debido a los envíos G500, compañía matriz de General Dynamics ha informado hoy. Los 34 entregas en el trimestre incluyeron 27 Cabina grande y siete aviones de tamaño mediano, En comparación con 26 (19 Cabina grande, siete de tamaño mediano) en el mismo período hace un año. Siete G500s fueron entregados a los clientes en el trimestre, con 17 en total entregada desde que el nuevo chorro de cabina grande recibido certificación de la FAA en julio.
Durante una llamada de los inversores esta mañana, presidente y CEO de General Dynamics Phebe Novakovic dijo la recepción de pedidos para Gulfstreams era “muy fuerte” durante las entregas trimestre e incluso superado, dando como resultado una casi 1.5:1 book-to-bill ratio de. “Cartera para el G650, G500, y G600 toda aumentó en el trimestre," ella dijo. “Hemos visto sólida, pero no se sobrecalientan, la demanda de aviones Gulfstream. Tenemos una familia de todos los nuevos, aviones de hoja limpia que resulte atractivo a los compradores “.
cartera de pedidos se situó en el sector aeroespacial $12.168 mil millones en marzo 30, desde $11.375 mil millones a finales del año pasado. Los ingresos del primer trimestre de la división aeroespacial, que también incluye Aviación Jet, disparado 22.7 por ciento de hace un año, a $2.240 mil millones gracias a las entregas de Gulfstream más altos y una mayor negocio de mantenimiento de aeronaves. Ganancias, sin embargo, cayó $18 millones del año pasado, a $328 millón.
Mientras tanto, Novakovic dijo se espera que el G600 para obtener la aprobación de la FAA por el final de junio, con entregas “en la pista” para comenzar en la segunda mitad del año.
Originario artículo Publicado en ainonline.com.