حققت جامعة امبري ريدل للطيران على أعلى مستوى من المعايير الصارمة لسلامة الطيران, وعمل الطلاب بشكل جيد. جميع جوانب المدرسة تذهب إلى أبعد الحدود مع مدربين سلامة والطيران. قراءة المقالة أدناه لمعرفة ما الذي يجعل هذه الجامعة تقف بغض النظر عن الآخرين والإنجازات الجديدة.
عن طريق تمرير المرحلة الثالثة وأعلى من عملية سلامة المراجعة الدولية تحديا من نوع خاص - شيء لم يفعله عملية هروب جامعة أخرى - عملت جامعة امبري ريدل للطيران طلابها بشكل جيد, وقال ارتفاع كبير تايلر Rispoli.
"هذا التسجيل الجديد هو وسيلة لإخبار الطلاب, الطلاب المحتملين وأولياء أمورهم ما هو امبري ريدل كل شيء,"سعيد Rispoli, مدرب طيران وعضو فريق الطيران النسور. "امبري ريدل يذهب ميلا إضافيا لضمان سلامة الطلاب والموظفين. لدينا ثقافة سلامة الطيران غير مسبوقة ".
تعيين السلامة, المعروفة باسم "IS-باو المرحلة الثالثة,"يعكس أن امبري ريدل يذهب باستمرار وتتجاوز متطلبات السلامة التي وضعتها لها الولايات المتحدة. إدارة الطيران الاتحادية (FAA), وقال بوب جويس, مدير سلامة الطيران للحرم دايتونا بيتش الجامعة. مجلس لطيران رجال الأعمال الدولية (IBAC), مقرها في مونتريال, كندا, يحدد ما إذا كان قد التقى عملية هروب IS-باو (عمليات الطائرات الأعمال معيار الدولي) المعايير من خلال عملية مراجعة شاملة, هو شرح.
"هو الدافع وراء ثقافة سلامة الطيران في امبري ريدل من قبل الجميع معا, من قيادة وأعضاء هيئة التدريس للمعلمين رحلة, الميكانيكا والطلاب,"قال جويس. لتحقيق أعلى مستوى من تسجيل IS-باو, أضاف, كان امبري ريدل لإثبات أن لديها نظام إدارة السلامة في مكان, إدارة المخاطر بفعالية, ويحافظ على ثقافة السلامة قوية. تحقيق المرحلة تشارك تسجيل III مراجعة متأنية لجميع الوثائق فضلا عن المقابلات المراجع مع مجموعة واسعة من الموظفين والطلاب.
Rispoli, رائد علوم الطيران من التونا, بن., ويعمل نحو مهنة كطيار تجاري. استشهد فتح خطوط التواصل بين عملية هروب امبري ريدل باعتبارها مفتاح الحفاظ على أعلى معايير السلامة الممكنة. امبري ريدل هو واحد من عدد قليل من برامج التدريب على الطيران من نوعه لاتخاذ طوعا المشاركة في برنامج عمل سلامة الطيران في القوات المسلحة الأنغولية, أو في اسرع وقت ممكن, والذي يسمح لأي شخص لديه قلق السلامة في أي وقت التبليغ عنها دون خوف من عقوبة أو السخرية.
"ثقافة السلامة في امبري ريدل يجعل من الواضح أنه إذا كنت تأتي من أي وقت مضى على مسألة السلامة أو أي شيء فقط لأنك تعتقد أنه يمكن تحسين, يمكنك تسريع وتأخذ زمام الأمور في أيدي الخاصة بك,"قال Rispoli. "كل شخص هو المسؤول عن سلامة وتسمع اهتمامات الجميع. كما طالب, وهذا هو الدرس أنا أخذ على محمل الجد وتخطط لاستخدامها لاحقا في الحياة ".
الدكتور. كين براين, وقال رئيس قسم الطيران في الحرم الجامعي دايتونا بيتش الجامعة, "في امبري ريدل, لدينا عدد التركيز واحدة والأولوية دائما السلامة. ليس هناك شك في أن البروتوكولات وتسجيل عملية IS-باو ساعدتنا ناضجة إلى حد كبير نظام إدارة السلامة على مر السنين. كنتيجة لــ, عملية التدريب على الطيران لدينا أكثر أمنا وثقافة السلامة لدينا أقوى. ونحن فخورون جدا أن حققنا المرحلة الثالثة IS-باو التسجيل ".
دايتونا بيتش امبري ريدل في وزارة الطيران حصل المرحلة الأولى IS-باو التسجيل مايو 2015. وقد تحقق المرحلة الثانية في نوفمبر 2017. وقال جويس تم إبلاغ الجامعة تسجيلها المرحلة الثالثة في يونيو 2019.
ويضم أسطول الوزارة حاليا 62 طائرة سيسنا و 10 الماس. ويدعم التدريب 12 أجهزة التدريب على الطيران ومحاكاة واحدة الحركة الكاملة. رحلة رصد بيانات تقنية التحليل يتيح قيادة امبري ريدل ترى في الوقت الحقيقي ما يحدث من لحظة طائرة تقلع, حتى يهبط. هذه المعطيات تجعل من الممكن لباستمرار صقل بروتوكولات السلامة والقضايا البقعة قبل أن تتحول إلى مشاكل.
"في أي وقت, لدينا ما يقرب من 1,300 الطلاب في التدريب وأكثر من 200 المدربين وكذلك 30 هيكل الطائرة & الفنيين معتمد المحرك,"وقال بيرنز, "وسجل سلامة عملياتنا رحلة يتجاوز بكثير من متوسط الصناعة."
"أنا فخور جدا لدينا موظفي وزارة الطيران لاحتضان حقا نظم إدارة السلامة في الطريقة التي نعمل بها,"قال الدكتور. آلان فخور, عميد كلية الطيران. "لدينا أفضل المحترفين في مجال التدريب على الطيران والتعليم, ونحن نسعى جاهدين للحصول على أفضل على أساس يومي ".
الأصل مقالة نشرت يوم aviationpros.com