最近, ノースカロライナ州における航空の経済的影響を実証するレポートがリリースされました. このレポートには、ノースカロライナ州の航空施設の税効果と製造部門の成長をカバーするデータが含まれています. 詳細については、以下を読み続けてください.
ノースカロライナ州運輸省の航空部門が発表した調査では、州の経済に対する航空および航空関連の仕事の重大な経済的影響が浮き彫りになりました。.
"ノースカロライナ州: 航空の状態」は、州の 72 公営空港属性 $61 年間10億の経済的影響. これらの空港はサポートしています 373,000 ジョブ, これは $15 個人所得は10億ドルで、州税にも大きな影響を及ぼします, 貢献する $2.5 税収10億, に基づく 2019 データ.
これらの空港のうち, 62 一般的な航空空港として分類されます, レポートによると, 「地元の企業やコミュニティをグローバル市場に接続する, 民間航空機の家と燃料補給, 軍事および農業航空をサポートする, 航空写真やパイロットトレーニングなどの航空サービスを提供します。」
レポートはまた、税の影響を識別します 3,300 ノースカロライナ州の一般航空施設を拠点とする航空機, の例を使用して $23 百万機. その航空機の所有者は、によって支払われた税金と同等の地方固定資産税を支払います 115 所有者 $200,00 家, 住宅所有者と同じように政府サービスを支援する必要はありません. 合計で, 州に拠点を置く航空機は生成します $11.6 百万の税収.
ノースカロライナ州の航空宇宙製造部門は 13% から 2015-2019, 報告書によると. より多い 200 航空宇宙製造会社はほとんどを採用しています 7,000 州の人々. オーバー 150 メンテナンス, 修理およびオーバーホールサービスプロバイダーは、別の約 4,600 ジョブ, の仕事の成長と 54.7% 同じ期間にこのセクターで.
無人航空機システムと航空教育は、ノースカロライナ州の航空産業のさらに2つの強力なセクターを構成しています。.
「この「StateofAviation」レポートは、ノースカロライナ州の航空業界の多様性を浮き彫りにしています。,」とグレッグ・ボースは言った, NBAAの南東地域代表. 「州の経済に対する航空の重要な影響は、高給の雇用の創出を通じて実証されています。, 個人所得と税収. NBAAは、州全体に対する航空のプラスの影響を定量化するための努力に対して、ノースカロライナ州運輸局の航空部門を称賛します。」
COVID-19危機の経済的影響は、このレポートには反映されていません, これは 2020 「空港およびより広い航空業界全体にとって、記録上最も困難な年の1つです。」
元の 記事 上の公表 noplanenogain.org