Los aviones comerciales y Wings of Hope continúan su tradición de servicio y ayudan con el transporte crítico durante la pandemia. Continúe leyendo a continuación para obtener más información sobre Wings of Hope y las precauciones que están tomando para que puedan servir de manera segura..
St. Louis, Wings of Hope, con sede en MO: un grupo humanitario de aviación, en el que los pilotos de aviación comercial desempeñan un papel clave: ha sido una de las muchas organizaciones fundamentales para el transporte crítico durante la pandemia de COVID-19. dicho esto, hay más en la historia, y empieza aqui:
Después de una devastadora sequía que azotó el noroeste de Kenia en 1959, Los misioneros determinaron que la aviación podría ser la respuesta para salvar vidas.. Jerry Fay, un piloto de Pacific Northern Airlines, y el obispo Joseph Houlihan estableció el Fondo Marian Medical Airplane para recaudar $11,000, compraron uno nuevo 1959 Piper Super Cub 18A y envió el avión desde Lock Haven, Pensilvania, a Addis Abeba, Etiopía en 1963.
Y con eso, la base de lo que ahora es Wings of Hope (WOH) se estableció.
Este Dia, Wings of Hope es una organización sin fines de lucro que opera en todo el mundo., Prestación de servicios de transporte aéreo médico., gratis, a pacientes que necesitan atención médica especializada que no está disponible para ellos localmente. En los Estados Unidos, su U.S. Alivio médico & El Programa de Transporte Aéreo opera en 30 estados dentro de un radio de 900 millas del WOH St. Louis, Sede de MO. Los Estados Unidos. programa servido 219 pacientes en 2019, con 16 pilotos voluntarios volando 116,754 millas náuticas en tres aviones de aviación comercial propiedad de la OMS: un Piper Navajo, y dos Piper Senecas.
Se necesita un cierto tipo de piloto especial para servir como voluntario de WOH, dijo Angela Walleman, director del programa de asistencia médica y transporte aéreo y recursos humanos para WOH.
"Todos los pilotos deben tener al menos un certificado de piloto comercial y una habilitación de instrumentos con un mínimo de 1,000 total de horas de vuelo, Incluyendo 200 horas de tiempo de pistón multimotor,"Dijo Walleman. “El piloto jefe debe considerar que son compatibles con otros miembros de la tripulación, y comprender la atmósfera de seguridad en primer lugar dentro de la organización. El objetivo de aceptar pilotos es que no se propongan aumentar el tiempo de vuelo., pero están realmente interesados en ayudar a otros con sus habilidades ".
Walleman agregó que dado que muchos de los pacientes del programa están inmunodeprimidos, WOH requiere que el personal de tierra y los médicos usen máscaras en todo momento, así como los pilotos cuando no vuelan el avión. Cada avión se somete a esterilización con luz ultravioleta después de cada vuelo., y los pacientes deben demostrar una prueba de COVID negativa cinco días o menos antes del vuelo.
Wings of Hope es 100% financiado por donaciones de particulares, corporaciones y fundaciones. “Contamos con la generosidad de nuestros donantes,"Dijo Carol Enright, Gerente de comunicaciones WOH. “También damos la bienvenida a los miembros de la NBAA que quieran participar con nosotros como voluntarios,"El presidente y director ejecutivo de WOH, Bret Heinrich, agregó. “Tenemos lugares para pilotos voluntarios, mecánica, compradores, contadores y más ".
Originario artículo Publicado en noplanenogain.org