وقع الرئيس بايدن مؤخرًا على قانون خفض التضخم لسنة 2022 للمساعدة في خلق ممارسات طيران أكثر استدامة. سيشجع الائتمان الضريبي الجديد العاملين في صناعة الطيران على التحول إلى وقود الطيران المستدام من أجل الوفاء بتعهد الصناعة لتحقيق صافي انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.. استمر في القراءة لمعرفة المزيد حول ما يستلزمه البرنامج.
الرابطة الوطنية لطيران رجال الأعمال (NBAA) رحب الرئيس والمدير التنفيذي إد بولن اليوم بتوقيع الرئيس بايدن على قانون خفض التضخم لعام 2022, والذي يتضمن ائتمانًا ضريبيًا للخلاطات المدعومة من NBAA (BTC) لمنتجي وقود الطائرات المستدام, أو SAF.
سارٍ في يناير. 1, 2023, ل $1.25 لكل جالون رصيد متاح لكل جالون من SAF يباع كجزء من خليط وقود مؤهل مع دورة حياة غازات الدفيئة المثبتة (غازات الدفيئة) تخفيض على الأقل 50% مقارنة بوقود الطائرات التقليدي. يزيد الائتمان الضريبي المستقل في منطقة جنوب الصحراء بمقدار سنت واحد لكل نقطة مئوية يتجاوز فيها الحد من انبعاثات غازات الدفيئة لدورة الحياة لهذا الوقود 50 في المئة, يصل إلى $1.75 لكل جالون.
"لطالما دافعت NBAA عن الائتمان الضريبي للخلاطات كخطوة حيوية في الوفاء بتعهد صناعتنا بتحقيق صافي انبعاثات ثاني أكسيد الكربون من خلال 2050 بموجب التزام طيران الأعمال بشأن تغير المناخ,قال بولين. "يمثل تنفيذ هذا الائتمان تقدمًا حقيقيًا نحو زيادة إنتاج SAF, تعزيز التوفر بشكل أكبر في مطارات الطيران العامة وخفض التكاليف للمستخدمين النهائيين ".
ستكون BTC سارية المفعول حتى ديسمبر. 31, 2024. في يناير. 1, 2025, ائتمان إنتاج الوقود النظيف (CFPC) سوف تنطبق على جميع أنواع وقود النقل, استنادًا إلى مستوى أداء خفض غازات الدفيئة للوقود مقابل عامل انبعاثات أساسي.
تحت هذا النظام, سوف تكون SAF مؤهلة للحصول على ائتمان يصل إلى $1.75 للغالون الواحد للوقود مع أ 100% تقليل غازات الدفيئة, مع انخفاض أرصدة الوقود مما يدل على انخفاض مستويات غازات الدفيئة. تنتهي صلاحية CFPC في ديسمبر. 31, 2027, ما لم يمدده الكونجرس.
تم تقديم SAF BTC لأول مرة في الولايات المتحدة. مجلس النواب عن طريق النواب. براد شنايدر (D-10-IL), وكلدي (D-5-MI) وجوليا براونلي (D-26-CA) بشهر مايو 2021 كجزء من قانون الأجواء المستدامة. سنس. شيرود براون (D-OH), القس رافائيل وارنوك (D-GA), ماريا كانتويل (D-WAM أكثر) وباتي موراي (D-WAM أكثر) دافع عن تشريعات مماثلة في الولايات المتحدة. مجلس الشيوخ.
بالإضافة إلى إدارة بايدن / هاريس, تتقدم NBAA بالشكر لجميع المشرعين الذين روجوا لهذا الائتمان والذين فهموا أهميته وضرورته,واختتم بولين. "يضعنا هذا التشريع على الطريق نحو قطاع طيران خالٍ من ثاني أكسيد الكربون حقًا."