El presidente Biden firmó recientemente la Ley de Reducción de la Inflación de 2022 para ayudar a crear prácticas de aviación más sostenibles. El nuevo crédito fiscal alentará a aquellos en la industria de la aviación a cambiar a combustible de aviación sostenible para cumplir con el compromiso de la industria de lograr emisiones netas de CO2 cero.. Continúe leyendo para obtener más información sobre lo que implica el programa..
Asociación Nacional de Aviación de Negocios (NBAA) El presidente y director ejecutivo, Ed Bolen, dio la bienvenida hoy a la firma por parte del presidente Biden de la Ley de Reducción de la Inflación de 2022, que incluye un crédito fiscal para licuadoras campeones de la NBAA (BTC) para productores de combustible de aviación sostenible, o SAF.
Ene efectivo. 1, 2023, la $1.25 el crédito por galón estará disponible por cada galón de SAF vendido como parte de una mezcla de combustible calificada con un gas de efecto invernadero de ciclo de vida demostrado (GEI) reducción de al menos 50% en comparación con el combustible para aviones convencional. El crédito fiscal independiente SAF aumenta en un centavo por cada punto porcentual por el cual la reducción de emisiones de GEI del ciclo de vida de dicho combustible excede 50 por ciento, hasta $1.75 por galon.
“La NBAA ha abogado durante mucho tiempo por este crédito fiscal para licuadoras como un paso vital para cumplir con el compromiso de nuestra industria de lograr emisiones netas de CO2 cero para 2050 bajo el Compromiso de Aviación Comercial sobre el Cambio Climático,- dijo bolen. “La implementación de este crédito marca un progreso genuino hacia el aumento de la producción de SAF, promover una mayor disponibilidad en los aeropuertos de aviación general y reducir los costos para los usuarios finales”.
El BTC estará en vigor hasta diciembre. 31, 2024. En enero. 1, 2025, el crédito de producción de combustible limpio (CFPC) se aplicará a todos los combustibles de transporte, basado en el nivel de rendimiento de reducción de GEI de un combustible frente a un factor de emisiones de referencia.
Bajo este sistema, SAF será elegible para un crédito de hasta $1.75 por galón para combustibles con una 100% reducción de GEI, con créditos más bajos para combustibles que demuestran niveles más bajos de reducción de GEI. El CFPC expiraría en diciembre. 31, 2027, a menos que sea prorrogado por el Congreso.
El SAF BTC se introdujo por primera vez en los EE. UU.. Cámara de Representantes por Representantes. brad schneider (D-10-IL), y Kildee (D-5-MI) y julia brownley (D-26-CA) En Mayo 2021 como parte de la Ley de Cielos Sostenibles. sentidos. marrón sherrod (DOH), Reverendo Rafael Warnock (D-GA), María Cantwell (D-WA) y paty murray (D-WA) defendió una legislación similar en los EE. UU.. Senado.
“Además de la administración Biden/Harris, NBAA extiende nuestro agradecimiento a todos los legisladores que han promovido este crédito y que entendieron su significado y su necesidad,Bolen concluyó. “Esta legislación nos pone en el camino hacia un sector de la aviación verdaderamente con cero emisiones netas de CO2”.