
湾流航空航天公司. 今天宣布,专门用于测试机舱内部的湾流G800进行了首次飞行. 该飞机的测试将验证行业最长的飞机的机舱设计和性能, 专注于完整的乘客体验以确保内部舒适性和可靠性.
这款首先服装的G800在星期三乘飞机, 十一月. 27, 然后飞 1 小时和 41 分钟, 达到高度 46,000 脚/14,021米,马赫的最高速度 0.91. 飞机与其他两架测试飞机一起参加了成熟的认证计划,将进行测试, 包括隔夜旅行, 以及寒冷和寒冷的天气情况和湍流.
“ G800飞行测试计划取得了长足的进步, 重申我们对灵活性的信心, 该飞机将提供的耐用性和可靠性,“马克·伯恩斯说, 主席, Gulfstream. “具有广泛的创新定制选项, Ultralong-Range G800是我们行业领先的完成以及室内和工业设计团队以及他们对定制艺术的承诺的真实证明。”
G800包括许多机舱功能, 包括一个新的Ultragalley,有很多柜台, 冷藏, 附件和存储空间; 饮料制造商和烹饪设备阵列; 和专门的船员车厢. 它可以在多达四个起居区中配置 19 乘客睡觉 10.
G800是有史以来最长的湾流飞机, 能飞 8,000 海里/14,816公里处的马赫 0.85 和 7,000 NM/12,964公里在马赫 0.90, 同类的燃油效率最佳和最低的碳足迹. 多亏了湾流下一代舰队的共同点, G800正在利用和建立新认证的湾流G700的广泛飞行测试计划.
G800提供了湾流的体验 100% 新鲜的, 切勿通过血浆电离清洁空气系统纯化空气; 商业航空中最低的机舱高度; 耳语的声音水平; 和光 16 湾流全景椭圆形窗户, 业内最大的.
G800还配备了屡获殊荣的湾流对称飞行甲板, 该行业的首个积极控制侧球和最广泛的触摸屏技术使用. 此外, 飞机具有新的联合视觉系统 (CVS), 包括增强的飞行视觉系统 (EFVS) 和合成视觉系统 (SVS) 双头显示器上的图像 (双HUD) 提高飞行员情境意识和安全性.
原版的 文章 发表于 Gulfstreamnews.com





