सैन जोस डेल काबो अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के पास दीर्घकालिक सड़क निर्माण के रूप में काबो हवाई अड्डे की पहुंच धीमी हो गई (एमएमएसडी) प्रमुख यात्रा मार्गों को बाधित करता है. ग्लोरिएटा फोंटुर राउंडअबाउट प्रोजेक्ट प्रमुख देरी का कारण बन रहा है, खासकर पीक आवर्स के दौरान, स्थानांतरण समय के साथ तीन घंटे तक पहुंच गया. वैकल्पिक चक्कर मार्ग उपलब्ध हैं, हालांकि कुछ अप्रकाशित और भारी भीड़भाड़ वाले रहते हैं. व्यावसायिक विमानन ऑपरेटरों और यात्रियों को तदनुसार योजना बनाना चाहिए और अतिरिक्त बफर समय में निर्माण करना चाहिए.
लॉस काबोस के लिए उड़ान भरने वाले व्यापार विमान ऑपरेटरों को महत्वपूर्ण जमीनी परिवहन देरी की उम्मीद करनी चाहिए क्योंकि एक दीर्घकालिक सड़क निर्माण परियोजना सैन जोस डेल काबो अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे तक पहुंच को बाधित करती है (एमएमएसडी) और काबो सैन लुकास अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा (एमएमएसएल). स्थानीय अधिकारियों ने मई को काम शुरू किया 20 MMSD के पास ग्लोरिएटा फोंटुर राउंडअबाउट में, परियोजना के अंतिम होने की उम्मीद है 18 महीने.
राउंडअबाउट के स्थान के कारण, MMSD और आसपास के होटल ज़ोन सबसे गंभीर प्रभाव का अनुभव कर रहे हैं. एक ही गलियारे का उपयोग करने वाले एमएमएसएल यात्रियों को भी देरी का अनुमान लगाना चाहिए. पीक अवधि के दौरान दो से तीन घंटे के स्थानांतरण समय की सूचना दी गई है.
के जवाब में, अरोयो कोस्टा अज़ुल के माध्यम से चार अस्थायी वैकल्पिक मार्ग खोले गए हैं: प्लस हिल्स, मोंटे रियल, सुंदर दृश्य, और जी -20. कुछ चक्कर सेगमेंट को अनपेट किया जा सकता है.
पूरा होने पर, परियोजना में दीर्घकालिक यातायात प्रवाह में सुधार के लिए Sublevel रोडवेज शामिल होंगे. इस बीच में, यूनिवर्सल एविएशन मेक्सिको ने ऑपरेटरों को बफर समय में निर्माण करने की सिफारिश की, स्थानीय हैंडलर के साथ निकटता से समन्वय करें, और महत्वपूर्ण उड़ानों के लिए रातोंरात रिपोजिशनिंग या शुरुआती शटल ट्रांसफर पर विचार करें.
मूल लेख पर प्रकाशित ainonline.com
