エンブラエルがフェノム300EVを発表, ベストセラー Phenom 300E ビジネス ジェットの進化版. 新しい航空機には、Garmin Emergency Autoland テクノロジーを含む最先端のアビオニクスが搭載されています。, 衛星接続, 充実したキャビンアメニティ. 納入開始予定 2028 そして値札は $13.995 100万, フェノム 300EV は、市場で最も信頼性が高く広く納入されている同クラスの航空機の 1 つに対する大幅なアップグレードです。.
誰もが進化という概念を好むわけではない. しかし、最も基本的な創造論者でさえ、エンブラエルのフェノム 300EV について議論するのは難しいでしょう。. EVは進化の略です. 本日発表, ベストセラーの Phenom 300E のアップグレード バージョンです。.
マイケルAmalfitano, エンブラエル・エグゼクティブ・ジェッツの社長兼最高経営責任者（CEO）は、OEMは顧客が求めていた重要な特性の組み合わせを航空機にもたらしたと述べた。.
主なアップグレードと機能
Phenom 300EV のアップグレードには以下が含まれます:
- Garmin Emergency Autoland と新しい滑走路認識システム
- 地球低軌道 (レオ) 衛星接続
- キャビン温度制御の改善
- 新しい真空トイレ
5 人の乗客が乗車した場合の最大航続距離は、 2,010 海里 (3,723キロ) へ 2,055 海里とオペレーターはさらに 430 ポンドを追加できます (195kg) ペイロードの.
“私が最も興奮しているのは、この製品の進化によって私たちが市場にもたらすイノベーションです。,” マイケル・アマルフィターノ氏がCorporate Jet Investorに語る. “もう最高です, このカテゴリーで最も納入された航空機, しかし、この進化は、顧客の価値提案を改善し、顧客エクスペリエンスを向上させる、真に意味のある価値に焦点を当てています。. 私たちは、顧客が求めていた重要な特性の組み合わせを飛行機にもたらしました。, お披露目されるのが待ちきれません。”
Garmin 緊急オートランドテクノロジー
最も顕著な進化は Garmin Emergency Autoland です. パイロットに何かが起こった場合, ボタンに触れるだけで, Garmin Autoland は最も安全な着陸場所を見つけ出します; 既知の危険を避けながらそこに飛ぶ; 航空機の着陸前に航空管制と乗客に何が起こっているかを説明します. 乗客がおらず、ガーミン オートランドがパイロットが無力であると判断した場合, それ自体が活性化します (もちろんパイロットがスイッチをオフにすることもできます).
エンブラエルはガーミン オートランドをフェノムに追加することに取り組んでいます 300 数年間. これを可能にするために, エンブラエルは独自の多目的電子コントローラーを開発 (メック). これにより、ラダーバイワイヤおよびその他の電子制御航空機機能が統合されます。. 新たに自動ブレーキも追加されました. エンブラエルは、これらの改善によりパイロットの作業負荷が軽減されると述べている.
こうした変化のせいで, 既存の Phenom 300E を Phenom 300EV にアップグレードすることはできません。.
価格と納期のスケジュール
エンブラエルはフェノム 300EV の納入を開始 2028. Phenom 300E の最後の小売スロットを販売中です。. 生産が開始されたら, 今後は小売顧客向けに Phenom 300E を製造しない.
Phenom 300EV の新しい定価は $13,995,000. これは、Phenom 300E のベーシック モデルの定価よりも高いです, ただし、ハイスペックな Phenom 300E には遠く及ばない (オーナーがプレミアムオプションを選択した場合).
信頼性とさらなる改善
天才 300 家族からは信頼性が高いと評判です. しかしエンブラエルは、タクシーや着陸灯用の新しいリチウム電池など、改善できる分野を特定した. コーヒーマシンを設置するのではなく、, トレイと高出力 1500W コンセントが付いているため、オペレーターは既製モデルを使用できます。.
完全真空トイレは、フェノムで使用されていた化学システムに代わって、エンブラエルの法務官と同じシステムを使用しています。. すべてのフェノムと同様に、 300 航空機, 外部でサービスされます.
“EVについて考えるとき, これは航空機のブロックポイントの進化です, 私たちは何かをするときにそれを確認するつもりです, イノベーションには意味がある, それは添加物であるということ,” アマルフィターノは言う. “それは文字通り顧客に付加価値をもたらすものでなければなりません, その付加価値が実際の残存価値に反映されるのか、顧客体験に反映されるのか、あるいはその両方に反映されるのか. それが私たちの考え方です. そして、私たちは唯一無二の存在だと思います。”
元の 記事 上の公表 コーポレートジェットインベスター.com
