| الشركة المصنعة | بيتشكرافت |
| نموذج | ملك الهواء 250 |
| ماكس. شاغلي | 10 |
| ماكس. سرعة كروز | 310 ktas (574 كم / ساعة) |
| ماكس. نطاق | 1,720 نانومتر (3,185 كم) |
| ماكس. ارتفاع التشغيل | 35,000 قدم (10,668 م) |
| جناحيها | 57 قدم 11 في |
| أقصى طول للطائرة | 43 قدم 10 في |
| أقصى ارتفاع الذيل | 14 قدم 10 في |
الألبوم 1
طائرات للبيع
هل تفكر في شراء King Air 250? يمكن لخبرتنا كوسيط نفاثة خاصة مساعدتك في كل خطوة من خطوات العملية, من البحث إلى الاكتساب, CFS Jets هنا لمساعدتك!
اتصل بنا
رقم الهاتف:
704.359.0007
البريد الإلكتروني:
sales@cfsjets.com
نحن منفتحون:
الأثنين الجمعة 9 AM - 5 رئيس الوزراء
مواصفات إضافية
ملخص التكلفة
يتم اشتقاق هذه الأرقام على افتراض 200 الساعات السنوية وسعر الوقود $4.25 / فتاه
متوسط السعر المملوك مسبقًا
$5,987,450
الميزانية السنوية
$591,221
التكلفة المتغيرة
$266,600
وقود (فتاه) 28,800
تكلفة الوقود: $122,400
صيانة الطائرات: $41,200
ENGINE / الصيانة المناسبة: $66,200
متفرقات CREW: $36,800
تكلفة ثابتة
$324,621
نفقات CREW: $236,604
تدريب الناشئين: $25,834
هنجر: $29,725
تأمين: $27,270
متفرقات الطائرات: $5,188
الكترونيات الطيران القياسية
- جناح Collins Aerospace Pro Line Fusion Avionics Suite
- ثلاثة 14 شاشة تعمل باللمس بوصة
- الرؤية الاصطناعية
- تخطيط الطيران الرسومي
- خرائط ومخططات متكاملة
- محرك يشير ونظام تنبيه الطاقم (EICAS)
- نظام إدارة الطيران المزدوج (FMS)
- نظام رادار الطقس (WXR)
- نظام متكامل للتحذير والتضاريس الأرضية (iTAWS)
- تنبيه حركة المرور وتجنب الاصطدام (TCAS I)
- نظام توجيه الرحلة التلقائي (AFGS)
- راديو ملاحة واتصال مزدوج
داخلي
خفض الماوس لعرض الإجابة:
- الطول: 16 قدم 8 في (5.08 م)
- عرض: 4 قدم 6 في (1.37 م)
- ارتفاع: 4 قدم 9 في (1.45 م)
خيارات الألوان:
بيتشوود, Greige, موكا, المخطوطات, فضة
المميزات:
مقاعد النادي, مقاعد جلد, ظلال النافذة الإلكترونية
الخارج
الابعاد الخارجية:
- جناحيها من 57 قدم 11 في (17.65 م)
- أقصى طول للطائرة 43 قدم 10 في (13.36 م)
- ارتفاع الذيل ماكس 14 قدم 10 في (4.52 م)
الأوزان:
- أقصى وزن للإقلاع 12,500 رطل (5,670 كلغ)
- الوزن التشغيلي الأساسي 8,830 رطل (4,005 كلغ)
- تحميل مفيدا لل 3,760 رطل (1,706 كلغ)
بيتشكرافت كينغ إير 250 في الإنتاج من 2011 وحتى الوقت الحاضر, ولكن تطورت من النماذج السابقة التي يعود تاريخها إلى 1972. طائرة بيتش كرافت كينغ بي 200, وتسمى أيضا سوبر كينغ إير حتى 1996, تم تقديمه في الأصل كطائرة عسكرية, ولا تزال هذه الطائرات قيد الاستخدام من قبل القوات الجوية للولايات المتحدة والقوات الجوية الملكية الأسترالية. بواسطة 1974 تم تكييفها للاستخدام المدني.
ال ملك الهواء 250 هو خيار شعبي للعديد من المنظمات غير الحكومية, وكذلك من قبل المستخدمين من الشركات والقطاع الخاص, بما في ذلك شركات تأجير الطائرات التجارية وشركات التاكسي الجوي.
الشركة المصنعة, بيتشكرافت, هي علامة تجارية لشركة تكسترون للطيران. أسس في 1932, أنتجت شركة Beechraft Corporation مجموعة متنوعة من نماذج الطائرات الشعبية بما في ذلك: