वर्ष | 1975 |
निर्माता | अगस्टा |
मॉडल | बेल एबी 206बी |
क्रमांक | 8441 |
पंजीकरण संख्या. | एफ-जीकेएलएस |
कुल समय | 12,237 |
सीटों की संख्या | 4+1 |
स्थान | |
कीमत | प्रस्ताव देना |
- गार्मिन 430 वीएचएफ/जीपीएस/आईएलएस के लिए
- किंग केवाई 196ए वीएचएफ w/8.33 स्पेसिंग
- ट्रांसपोंडर
- ब्राइट सेवर
- हाई लैंडिंग गियर - ईयू ओपीएस अनुपालक
1200 मानव संसाधन निरीक्षण - एयरफ्रेम: 176 घंटे
1500 मानव संसाधन निरीक्षण - एयरफ्रेम: 1,096 घंटे
3000 मानव संसाधन निरीक्षण - एयरफ्रेम: 1,819 घंटे
रिटेंशन स्ट्रैप और पिन: 754 घंटे
फ़्रीव्हील अस्सी & क्लच ऐसी: 1,305 घंटे
टी/आर टोके अस्सी: 3,118 घंटे
टी/+ ड्राइवशाफ्ट: 2,517 घंटे
टी/आर गियरबॉक्स: 1: 819 घंटे - टी/आर ब्लेड: 2,112 घंटे
टी/आर हब अस्सी: 716 घंटे - एम/आर ब्लेड्स एक्स 2 : 2,202 घंटे
एम/आर हब: 176 घंटे - एम/आर लैच बोल्ट: 1,819 घंटे
एम/आर मस्त अस्सी: 517 घंटे
फिटिंग रिटेंशन पट्टियाँ: 754 घंटे
एम/आर ट्रांसमिशन एसेसी: 1,096 घंटे
एमआरएच पकड़: 2,739 घंटे - एमआरएच ट्रूनियन: 1,918 घंटे
एम/आर एस/पी कलेक्टिव लीवर: 2,593 घंटे
एम/आर एस/पी स्लीव अस्सी: 4,606 घंटे
स्वैशप्लेट सपोर्ट अस्सी: 4,132
स्टार्टर जेनरेटर: 218 घंटे
सामूहिक आइडलर लिंक: 3,796 घंटे
निचली सामूहिक ट्यूब: 2,598 घंटे
हाइड पम्प: 2,627 - हाईड सर्वो एक्चुएटर्स x3: 2,627 घंटे
ई 2004-0009 आर2 (पाइप्स): 0 घंटे
टी/आर रोटर ट्रूनियन: 3,117 घंटे
4+1 पैसेंजर इंटीरियर कारमेल लेदर से पूरा किया गया है. कस्टम निर्मित काला कालीन. नई 2022, आर-बेल द्वारा, पेरिस ले बॉर्गेट
सफ़ेद लहजे के साथ ग्रे बाहरी भाग. नई 2022, टिटोडेको द्वारा.
उतरने: 23,031