سنة | 1977 |
الشركة المصنعة | بيتشكرافت |
نموذج | ملك الهواء 200 |
الرقم المسلسل | BB-252 |
رقم التسجيل. | N98VG |
الوقت الكلي | 12,835 |
عدد المقاعد | 8+2 |
موقع | تشاتانوغا, TN |
السعر | تقديم عرض |
- قمرة القيادة الزجاجية من Garmin
- مزدوج Garmin GTN-750Xi
- هوائي Garmin GMA 35C WAAS
- جهاز تحديد المواقع من جارمين GTN-725
- المزدوج G600 TXi
- STEC ST-3100 الطيار الآلي
- كولينز RDR-2000
- استرداد الهواء من ذاكرة الوصول العشوائي
- Raisbeck Nacelle Wing Locker
- المزدوج في مؤخرة السفينة الجسم Strakes
- LH / RH Engine Acorn ملحومة مخزون العادم
- حواف رائدة محسنة للأداء
- بترفيلد فلو من خلال مجموعة مكافحة الجليد
- اكريليك جي&تركيب بطانات النافذة D
- كليفلاند العجلات & فرامل
- الفريون تكييف الهواء
- منافذ USB ثنائية الطيار / مساعد الطيار
- أجهزة الاستعداد MD302 في وسط القارة
مرحلة 1-4 و 24-Mo IFR تم الانتهاء في نوفمبر, 2022
7-سنة العتاد المقرر نوفمبر 2023
تم تركيب المحركات 8/2016 بواسطة ستيفنز للطيران, في برنامج Blackhawk Trend Monitoring Program
أقسام ساخنة على الشرط
NEW 7/2020
ثمانية ركاب داخلية تنفيذية تتميز بمقعد أمامي مواجه للخلف مقابل ديفان مواجه للجانب, بعد وضع نادي أربعة مكان, ومقعد مرحاض بحزام مواجه للجانب. جميع المقاعد من الجلد البني الفاتح, مع الجدران الجانبية العلوية والسفلية الخفيفة والسجاد البني. تم الانتهاء من الأعمال الخشبية في قشرة خشبية متوسطة الحجم, مع الأجهزة الفضية. تشمل وسائل الراحة الإضافية في المقصورة طاولات كتابة تنفيذية مزدوجة ومساحة تخزين واسعة. اكتملت بواسطة Turbine Solutions (جريفين, GA).
أبيض بشكل عام مع أسود مخملي معدني,وخطوط مميزة باللون الرمادي الفحمي المعدني. بواسطة عمليات إعادة طلاء الطائرات المتقدمة (جريفين, GA).
هبوط: 10,616
PT6A-52, في Blackhawk Trend Monitoring
#1 ENGINE: 1,696 ساعات منذ الجديد
#2 ENGINE: 1,696 ساعات منذ الجديد
#2 دعم: 702 ساعات منذ العمرة