| سنة | 1982 |
| الشركة المصنعة | بائع متجول |
| نموذج | 700A |
| الرقم المسلسل | 257173 |
| رقم التسجيل. | N749OA |
| الوقت الكلي | 8,319 |
| عدد المقاعد | 9 |
| موقع | كتشا |
| السعر | تقديم عرض |
الألبوم 1
اتصل بنا
رقم الهاتف:
704.359.0007
البريد الإلكتروني:
sales@cfsjets.com
نحن منفتحون:
الأثنين الجمعة 9 AM - 5 رئيس الوزراء
مواصفات إضافية
الكترونيات الطيران
- المزدوج Garmin 750 Comm / Nav / GPS
- جهاز الإرسال والاستقبال جارمين GTX 345R #1
- جهاز الإرسال والاستقبال جارمين GTX 335R #2
- دوال كولينز FDS-85 مدير الطيران
- كمبيوتر بيانات هوائي مزدوج ADS-87
- وحدة تغذية المستندات التلقائية المزدوجة كولينز 60
- كولينز WXR 300 الطقس الرادار
- كولينز 5424-501 CVR
- المزدوج كولينز DME 40
- كولينز ALT-55B راديو مقياس الارتفاع
- FCS 80 الطيار الآلي
- هواتف إيريديوم في المقصورة & مقصورة الطيار
- زاوية تيليدين للهجوم
- بنديكس KGP-560 تاوس
معدات إضافية
- RVSM قادرة
- ADS-B خارج
- تزود بالوقود نقطة واحدة
- B&شاشة عرض المقصورة D مع الارتفاع
صيانة
E, F, اكتملت عمليات التفتيش G في يونيو 2023
داخلي
يتميز التصميم الداخلي التنفيذي لتسعة ركاب بإعدادات النادي الأمامية, ومقعدين للنادي مقابل ديوان خلفي بثلاثة مقاعد. جميع المقاعد مصنوعة من جلد رمادي داكن مع لمسات خضراء, سجاد أسمر. تشتمل وسائل الراحة في المقصورة على مركز مرطبات فاخر مع فرن تدفئة, الجداول LS وRS, ومرحاض خلفي مع غرور مبلل. اكتمل في 2002.
الخارج
اللون الأبيض بشكل عام مع لمسات من اللون الأخضر وخشب الصندل. اكتمل في 2004.
هيكل الطائرة
هبوط: 5,445
محركات:
#1 ENGINE: 7,632 ساعات سنوايت / 2,261 سوه / 914 SMPI
#2 ENGINE: 7,949 ساعات سنوايت / 31 سوه
APU:
APU: 3,666 ساعات سنوايت