アルバム 1
追加の仕様
航空電子工学
- デュアル ハネウェル オートパイロット
- スミス インダストリーズ オートパイロット
- デュアル コリンズ HF トランシーバー
- トリプル コリンズ VHF トランシーバー
- SELCAL付きデュアルVHFナビ
- Avtech Corp リモート電子ユニット
- アーテックスELT
- L3コミュニケーションズCVR & FDR
- ハネウェル SATCOM SDU
- コリンズの気象レーダー画像
- デュアル スミス インダストリーズ FMS
- コリンズ TTR-920 TCAS II
- デュアル コリンズ ADF レシーバー
- デュアル・コリンズDME
- デュアル ロックウェル VOR/マーカー ビーコン
- デュアル コリンズ ATC トランスポンダー
- アライドシグナルマークVII EGPWS
- フライト ダイナミクス ヘッドアップ ディスプレイ
追加装備
- Inmarsat SATCOM System with Swift Broadband and 3G/4G on Ground (SATCOM ダイレクト ルーター経由)
- イーサネット ポートまたは WiFi によるインターネット
- ロックウェル コリンズ RC 会場 機内エンターテイメント:
- ブルーレイ DVD プレーヤー
- Boxee AVOD システム
- スカイボックス
- 航空ショー
- キャビン/エンターテイメント管理用の多目的ディスプレイ (含む. ライト & 音)
- ラウンジに 2 台の 42 インチ高解像度モニター & ダイニングエリア
- オフィスに 2 台の 24 インチ高解像度モニター & ベッドルーム
- 10.6」 ギャレーのタッチスクリーンモニター
- PED ユニバーサル電源コンセント: (3X) クルーレスト, (4X) ダイニングエリア, (4X) オフィス, (4X) ベッドルーム, (2X) ラウンジ サイドレッジ
- セブン・フォン・アボード (キャビンを介した複合コックピット)
メンテナンス
- King Aerospace Commercial Corporationで現在進行中のC-Check検査 (OK)
- 予定準備日, 9月下旬 2022
- ADS-Bアウト (V2, 9月設置 2020) および FANS-1+ および CPDLC 準拠
- ETOPS対応 180 ミニッツ
- 6セル付き補助燃料システム (1 FWD, 5 後方)
インテリア
19 (19) 助手席インテリア, 最後の改修 2014:
フォワードキャビン: フォワードギャレー, 続いて、ハイローテーブルで右前4番クラブセッティング, その後ろのシングルシート, 左前方 2 席のクラブセッティング、後ろに 5 席の長椅子とコーヒーテーブル.
ミッドキャビン: 6-会議またはダイニングエリアを配置する, 続いてプライベート オフィス エリアが続き、シングル シートの向かいに 4 席のディバンがあります。.
後部客室: クイーンサイズのベッドとプライベートマスターバスを備えたベッドルーム.
ゲラ: 前方に, とともに 2 対流オーブン, シングル電子レンジ, 冷蔵庫とコーヒーメーカー.
クルーエリア: 2 コックピットシート, キャプテンと副操縦士の座席と1つのジャンプシート. 乗務員席 1 席は、3 席ディバン付きの前方入口ドアの隣にあります (2 議席承認 TTOL) 乗務員休憩所にて, ギャレーのすぐ後ろ.
トイレ: 前方キャビンにある乗組員 lav, ゲスト lav ミッドキャビンとマスター lav がキャビン後方に配置されています. ゲストとマスターの洗面所には合計でシャワーが含まれています 680 リットル (180 ギャル) 水容量.
エクステリア
全体的にマッターホルン ホワイト、テールはコンバット ブラウン, エンジンカウリングとストライプ. New, 6月 2014.
機体
着陸: 2,679
エンジン:
#1 ENG: 9,041 営業時間 / 2,679 サイクル
#2 ENG: 9,041 営業時間 / 2,679 サイクル
APU: