| 年 | 2005 |
| メーカー | したがって |
| モデル | TBM-700C2ジャック |
| シリアルナンバー | 337 |
| 登録番号. | N700QT |
| 合計時間 | 2,496 |
| 座席数 | 2+4 |
| 場所 | ヨーロッパ |
| 価格 | 申し出をします |
“]
追加の仕様
航空電子工学
- キング KR-87SC+ ADF
- デュアルハネウェル AM-250 (エンコーディング) 高度計
- ハネウェル KFC-325 3 軸オートパイロット (ヨー ダンパー付き)
- デュアル Garmin GNS-530 通信 (8.33 MHz 間隔)
- キング KN-63 DME、KDI-574 インジケーター付き
- コリンズ EFIS-40、KVG-350 シンボル ジェネレーター付き
- コリンズ・フライト・ディレクター
- デュアル ガーミン GNS-530 GPS/ナビ
- キング KCS-55A & キング KI-525A HSI
- キング KRA-405B レーダー高度計
- キング KNI-582 RIG
- BFGoodrich WX-500ストームスコープ
- ハネウェルEGPWS
- ハネウェルTCAS
- デュアル Garmin GTX-327 トランスポンダー
- ベンディックス/キング RDR-2000 気象レーダー
追加装備
- エンジニアリング PMA70000 MS オーディオ コントロール パネル 音楽入力付き
- King KMD 多機能ディスプレイ
- 高度の事前選択
- 垂直速度インジケーター & 対気速度計
- トライバンドELT
- ハネウェル FIS-510 ウェザーアップリンク
- ハネウェル KCS-305 コンパレータアラーム付き & モードの切り替え
- Shadin ETM エンジン トレンド モニター
- スタンバイ真空人工地平線
- エレクトリック・ホライゾン
- EADI/EHSI
- 電動トリムコントロール
- 貨物ドア
メンテナンス
遅い 2005 配達 / 初飛行 2006
新鮮なAでお届けします & B 検査 (11月に予定されている)
新しい慣性セパレーターを設置 2024
プロペラ オーバーホール 8 月頃 2024
Daher によるメンテナンスの系統図, パリとポンパノの場所
インテリア
エグゼクティブ 4 人乗りのインテリアは、エグゼクティブ ライティング テーブルとフロン空調を備えたクラブ構成です。. 全体的にベージュの配色で、ベージュのカーペットが敷かれている.
エクステリア
マッターホルン ホワイト、腹部はバーガンディ色, ビニールのゴールドとブラックのアクセント.
機体
着陸: 1,783
エンジン:
MT 5 ブレード プロペラ

