Dassault अपने फाल्कन जेट परिवार के नए सदस्य का अनावरण किया गया. मॉडल 8X अनिवार्य रूप से तीन इंजन मॉडल एक अंक का एक चलना है और जब हटाया, इसके अतिरिक्त केबिन अंतरिक्ष और वृद्धि ईंधन लोड यह फ्रेंच planemaker के सबसे अधिक आरामदायक लंबी रेंजर बनाने.
फाल्कन 7X से व्युत्पन्न, नए मॉडल सुविधाओं एक 42.6 फुट (13 एम)-लंबे समय केबिन, इसकी तुलना में 39.1 फुट (11.9 एम)-पहले के मॉडल की लंबी यात्री अनुभाग. गौरतलब, इंजन tweaks और वायुगतिकीय शोधन के साथ संयुक्त ईंधन क्षमता में वृद्धि 7X की सीमा से बढ़ी है 5,950 एनएम 6,450 8X के लिए एनएम, और कहा कि तीन crewmembers के साथ है, आठ यात्रियों, एक मच .80 आगमन पर क्रूज और NBAA आईएफआर भंडार.
रेंज को बढ़ावा देने के 8X न्यूयॉर्क से दुबई के लिए है कि एक ही दल ले जा सकता है इसका मतलब है, मास्को के साओ पाउलो, टोक्यो के लिए पेरिस, और बीजिंग लंदन या न्यूयॉर्क के लिए. पिछले फाल्कस् की तरह, 8X में संचालन के लिए मांग की दृष्टिकोण और टेकऑफ़ प्रतिबंध को पूरा करने में सक्षम हो जाएगा लंदन शहर के हवाई अड्डे.
परिचय, यूरोपीय व्यापार विमानन सम्मेलन और प्रदर्शनी में किए गए (EBACE) मई जिनेवा में, लास वेगास में NBAA वार्षिक सम्मेलन में पिछले पतन में जुड़वां विमान फाल्कन 5X की शुरूआत की ऊँची एड़ी के जूते पर इस प्रकार है.
एरिक Trappier, Dassault विमानन के अध्यक्ष और मुख्य कार्यकारी अधिकारी, इस कंपनी के इतने कम समय सीमा में दो नए फाल्कन मॉडल शुरू किया है "हमारे इतिहास में पहली बार" था. फिर भी, वह दोनों की सफलता में विश्वास व्यक्त किया, उनका कहना है, "मुझे लगता है कि बाजार 8X बारे में बहुत उत्साहित होने जा रहा है काफी यकीन है।"
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स्रोत: www.AviationWeek.com; विलियम गर्वे; मई 19, 2014.