غلف ستريم الفضاء كورب. أعلنت جلف ستريم G500 أن أكملت خمس رحلات اختبار منذ توليها لأول مرة إلى السماء مايو 18.
خلال أكثر من 15 ساعات من الطيران, حققت طائرة تصل سرعتها القصوى ماخ 0.80 وارتفاع الحد الأقصى ل 38,500 أقدام. وكانت أطول رحلة الطائرة أكثر من أربع ساعات. على مدى الأسابيع القليلة الماضية, تم الطائرة تشهد تعديلات للتحضير لرحلة العودة إلى وقت لاحق هذا الشهر, وقالت الشركة.
"هذه الرحلات الخمس الأولى تجاوزت توقعاتنا,"وقال دان Nale, نائب الرئيس أو برامج كبار, الهندسة والاختبار مع جلف ستريم. واضاف "انهم أثبتت أن مرافق الاختبار لدينا على الأرض هي وجود فوائد حقيقية جدا في الهواء, مما يتيح لنا تحديد ومعالجة القضايا قبل انهم على الاطلاق في الرحلة ".
أعلنت جلف ستريم G500 الأسرة وG600 الطائرات في أكتوبر. 14, 2014, وقال مسؤولون برامج لكلا طائرات تسير بشكل جيد. كما G500 الأول يخضع طائرة رحلة اختبار التعديل, اثنين اخرين يستعدون للطيران, والرابع هو في الإنتاج. بالإضافة إلى ذلك, وقد بدأ أول G600 طائرة رحلة اختبار المراحل الأولى من الإنتاج.
سويا, أكملت البرنامجين أكثر من 36,000 ساعة من الاختبارات المعملية, وكل من التكامل G600 مرفق اختبار والحديد الطيور G600 تعمل الآن. كانت معتمدة على محركات لG500 G600 وبواسطة وسائل النقل كندا في فبراير. وG500 لديها مجموعة من 5,000 ميلا بحريا في ماخ 0.85 أو حين أن G600 يمكن أن تحمل الركاب 6,200 ميلا بحريا في ماخ 0.85. سرعة التشغيل القصوى لكلا الطائرة ماخ 0.925, نفس السرعة القصوى كما G650 غلف ستريم وG650ER.
غلف ستريم يتوقع التصديق على G500 في 2017, مع دخولها الخدمة في 2018. ومن المقرر شهادة G600 لمتابعة في 2018, مع دخولها الخدمة في 2019.
هذا مقالة نشرت أصلا في SavannahNow.com.