
O modelo entrou em serviço em 2000 e foi o primeiro estiramento-de-um derivado cinco pés do original Citation Jet que gerou a família CJ. O CJ2 original foi produzido a partir de 1999 até meados de 2005; a atualizados CJ2 + -que incluiu Linha Rockwell Collins Pro 21 aviônicos, melhor desempenho e Fadec-está em produção desde o final 2005.
Ao contrário dos outros CJs e Citações (com a excepção do XLS +), Cessna não investir em uma transição para aviônicos Garmin em nova produção CJ2 + s, foreshadowing sua eventual eliminação. (ele fez, Contudo, oferta de um Garmin G3000 equipar para CJ2 + s início do ano passado.) De acordo com dados dos relatórios de envio de aeronaves da GAMA, Cessna não emitiu um CJ2 + desde o segundo trimestre de 2014.
Este artigo originalmente publicado em AIOnline.com.





