beneficios de Textron aviación aumentaron en el primer trimestre, principalmente el aumento en el tercer mes.
Lee mas, por debajo de la mejora de Textron en las entregas.
Después de un poco de "trineo en bruto" en los dos primeros meses de 2016, Textron aviación basada en Wichita resultó en una modesta mejora primer trimestre. El fabricante de aviones de negocios Cessna Citation y turbohélices Beechcraft King Air registró una $73 millones de beneficio en el trimestre, arriba $6 millones de un primer trimestre 2015 ganancia de $67 millón. También entregó una más de chorro y una más King Air que en el mismo periodo de hace un año: 34 y chorros 26 King Air turbohélices en el primer trimestre 2016 En comparación con 33 y chorros 25 King Airs en primer trimestre 2015. Eso fue a pesar de un difícil comienzo de año en ventas, Textron Inc. jefe ejecutivo Scott Donnelly dijo a los analistas financieros en una conferencia telefónica el miércoles por la mañana.
“Si nos fijamos en el primer trimestre, no hay duda de que enero y febrero fueron trineo bastante duro,", Dijo Donnelly. “Pero a medida que fui a través de marzo y yo diría que ahora continua en abril, el mercado ha sido bastante bueno. “El impulso que sentimos en la última parte del año pasado, sin duda tomó una pausa.” Textron, la Providencia, empresa matriz basada en R. I. de la aviación Textron, dijo que ganó $150 millones de $3.2 mil millones en ingresos en el primer trimestre de 2016. Que en comparación con $128 millones de dólares en ingresos en $3 mil millones en ingresos en el mismo periodo hace un año. Donnelly “atribuyó la agitación en el mercado y sentimiento general” para una desaceleración de la demanda en los dos primeros meses de 2016. Pero, enfatizó, que revirtió a partir de marzo, y la actividad se ha “vuelto a un mercado bastante decente.” Donnelly estima que para el trimestre 80 por ciento de las entregas de chorro estaban en los EE.UU., mientras que las entregas Rey de aire fueron divididos en partes iguales entre América del Norte y los clientes internacionales.
“Estamos empezando a ver algo de impulso ... un poco en Europa, así que creo que vamos a empezar a ver algunas entregas de chorro recogen allí," él dijo. De los aviones de negocios de Textron Aviación entregado en el período de tres meses finalizado en marzo de 31, siete eran la latitud Cita de tamaño mediano, jet más reciente de la compañía. La cartera de Textron Aviación se situó en $1 billón, abajo $47 millones del cuarto trimestre de 2015. Donnelly también señaló que la cita Longitud, un avión súper mediano que será el mayor jet Cessna todavía, se espera que haga su primer vuelo a principios de este summer.He y Frank Connor, El director financiero de Textron, reiteró a los analistas financieros que sus expectativas para el año no han cambiado. Siguen esperando un crecimiento en los ingresos y las ganancias.