Bombardier começou de marketing para a cabine atualizada do CRJ Series Regional Jet.
As novas versões de cabine inclui nova iluminação, alargando a entrada de passageiros, e design lavatório.
Bombardier tem começaram a comercializar uma cabine melhorada para a série de jatos regionais CRJ, a empresa revelou na terça-feira na convenção Regional Airline Association Charlotte, Carolina do Norte. Falando no primeiro briefing de mídia da convenção, O vice-presidente de marketing da Bombardier Commercial Aircraft, Patrick Baudis, explicou que o esforço envolve ampliar a entrada de passageiros, nova iluminação ambiente e um novo design de lavatório. O exercício também aumentou ligeiramente o tamanho dos escaninhos na cabine principal e adicionou significativamente mais espaço nos escaninhos da classe executiva. No banheiro, Bombardier conseguiu adicionar 57 por cento mais área, Incluindo 3 centímetros a mais de distância da cabeça. Na cabine da classe executiva, aproveitou a configuração de assento dois por um para aumentar o tamanho das caixas do lado direito em alguns 50 por cento, permitindo a arrumação com rodas de sacos de rolo de tamanho padrão.
As novas atualizações incluirão a ampliação da entrada de passageiros, projeto de iluminação e banheiro.
“Também estamos aumentando ligeiramente o tamanho dos compartimentos na cabine principal, mas o mais importante é que estamos a reformular a abertura dos contentores para que possamos acomodar mais facilmente os big bags que os passageiros transportam cada vez mais,” disse Baudis. O novo executivo de marketing da Bombardier também explicou o processo de abertura da área de entrada de passageiros com formatos redondos e linhas curvas. “Você não precisa mais fazer o zigue-zague na cozinha; agora é um corredor largo que vai direto para a cabine de negócios," ele disse.
Inicialmente projetado para o CRJ900, o novo interior pode funcionar em qualquer um dos modelos CRJ, mas o tamanho do 900 parece prestar-se ao uso mais eficaz das várias melhorias. A Bombardier disponibilizará a cabine aprimorada como retrofit, e Baudis estimou que a empresa poderia entregar a atualização aos clientes que a encomendassem hoje em aproximadamente um ano. “Acreditamos que com a frota que temos por aí, claro, há muito valor em implementar um programa de modernização e tenho certeza que as companhias aéreas estarão interessadas,”ele concluiu.
Este artigo é originalmente no Ainonline.com.
