Dassault Aviation está esperando certificação iminente de seu novo carro-chefe, o Falcon 8X.
O OEM francês manifestou isso durante uma conferência de imprensa na Conferência Europeia da Aviação de Negócios & Exposição (EBACE) em Genebra, Suíça, a ter lugar esta semana.
Dassault espera tanto FAA e certificação EASA para ocorrer o mais tardar em junho deste ano, com a entrada em serviço seguinte no final do verão. Produção já está em um nível elevado, com 24 unidades atualmente em montagem final em Mérignac planta de produção da empresa e outra 11 em conclusão.
No final do mês passado, a 6,450 nm Falcon 8X s / n 03 completou vários testes de vôo importantes e uma campanha de teste operacional global de um mês de duração. De acordo com um comunicado da empresa, o 65-flight 55,000 campanha nm levou a aeronave 46 destinos, Com mais 26 pilotos de teste e operacionais, e acabou 60 engenheiros, técnicos e assistentes de vôo que participam. "Dassault incorporou inovações com o isolamento aeronave que nos permitirá reduzir o nível de ruído em 2dB em comparação com o Falcon 7X,"Acrescenta Dassault Aviação Civil Aircraft Senior Vice-Presidente Olivier Villa. Todas as três aeronaves de teste estão sendo redistribuídos para outros fins. S / N 01 será utilizado para certificar heads-up display da Dassault, o sistema de visão combinado FalconEye (CVS), que é esperado por Q3-2016. Os outros dois, s / n 02 e s / n 03, será usado como aeronaves de demonstração.
Este artigo foi originalmente Fly-corporate.com.