罗克韦尔柯林斯公司和邓肯航空 公布的Pro Line融合驾驶舱升级 在NBAA 2015 对于引文CJ3, 并在周二与触摸屏显示器配备飞行甲板第一CJ3走上天空在邓肯的林肯, 鼻. 司令部.
驾驶舱升级替换的Pro Line 21 肖像取向显示器具有一些按风景格式三个较大的14.1英寸的触摸屏显示. 包括在升级的ADS-B OUT, WAAS LPV和合成视觉, 和触摸屏消除安装在基座传统FMS控制显示单元的需要. 合成愿景包括罗克韦尔柯林斯机场圆顶, 其中突出以英里标记目的地机场和延伸的跑道中心线. 本次升级还增加了对显示器进行数据库更新的USB端口. 另外, 买家可以选择罗克韦尔柯林斯公司飞机信息管理无线数据加载.
“该系统完美地执行我们的一个小时, 10-在CJ3分钟的飞行,”斯科特·辛普森说, 主飞行测试导频罗克韦尔柯林斯. “[周二] 飞行包含了两个飞行员显示合成视觉三种方法, 图形方式输入飞行计划的更新和其他航空电子结帐手续. 除了确保ADS-B合规, 谁升级车主会发现这是一个绝对的快乐飞“。
在CJ3的Pro Line融合升级的STC认证,是预计到年底. 安装将可以从邓肯航空和达信航空服务中心. 去年, 罗克韦尔柯林斯公司预计在升级飞远成本 $315,000 至 $325,000 范围.
此 文章 最初发布的 AINOnline.com.