没有飞机没有增益的资源有助于证明阿肯色州机场的值.
其中的第一件事情米歇尔·安东尼注意到在成为德克斯特的B经理. 佛罗伦萨纪念场 (ADF) 阿卡德尔菲亚附近, 今年AR, 是草刈割所需. 在多年向单一运营商出租后,该市于6月获得了单跑道机场的所有权. “机场确实没有得到维护,她解释道. “尽管它一直是社区的重要组成部分, 没有人真正知道如何最好地利用它。”帮助在Arkadelphia官员中加强对机场的支持, 安东尼下令“无飞机无收益”宣传资源, 例如《公务航空业的商业领袖》小册子, 肯定行业对于一些全球最具活力的公司的重要性.
繁忙的大学飞行学校的所在地, ADF还支持多家本地企业, 包括药品供应商AllCare, 最近宣布的一家造纸厂将增加 250 的工作 10,000 居民. “我们真的有一点点东西都通过这里,安东尼说. “这座城市渴望支持我们, 但他们不知道他们不知道的东西。”
安东尼还为城市经理和其他官员订购了流行的No Plane No Gain翻领别针. “我希望戴上这些别针会提醒他们我们的机场, 和其他机场, 是我们社区的钻石和大门,“ 她说. ADF最近获得一笔赠款,用于替换其6000加仑的Jet-A坦克. 安东尼希望最终加长5,000英尺. 跑道 4/22 容纳更大的飞机, 并且-一旦资金获得批准-建造一个新的码头. 至于草? 被告知预算问题会阻止割草,直到夏季晚些时候, 安东尼将疑虑带给了当地的警长. 第二天, 一名囚犯工作人员抵达机场割草并进行其他基本维护. “我可能无法抽出很多钱, 但我总是可以寻求帮助!“ 她说.
此 文章 最初发布于 Noplanenogain.org.