Foto cortesía de HondaJet
Los HondaJet ha establecido dos récords de velocidad contra aviones de su clase. basado en Greensboro Honda Aircraft Co. dijo que establece los registros de Teterboro, N.J., a Fort Lauderdale, Fla., y Boston a Palm Beach, fla. Los Estados Unidos. Asociación Nacional de Aeronáutica certificó los registros, de acuerdo con un comunicado de prensa de Honda.
Al establecer el récord entre Nueva Jersey y Florida, el HondaJet voló desde el aeropuerto de Teterboro a las 2:15 p.m. En abril 9 y aterrizó en el Aeropuerto Ejecutivo de Fort Lauderdale en 4:06 p.m. A pesar de vientos en contra promedio de casi 70 mph, el 960 vuelo de milla náutica tomó 2 horas y 51 minutos a una altitud de crucero de 43,000 pies. Teniendo en cuenta el considerable viento en contra de 60 nudos y altas temperaturas, el HondaJet logró una velocidad de aire real promedio de 396 nudos (456 mph) y la velocidad de avance máxima de 414 nudos (478 mph) para este vuelo.
Por el récord de Boston a Palm Beach, el HondaJet partió del Aeropuerto Regional de New Bedford a las 7:18 a.m. en julio 19, 2016, y aterrizó en el Aeropuerto Internacional de Palm Beach en 9:16 a.m. El vuelo de 1.060 millas náuticas tomó 2 horas y 58 minutos. Promedio de factoraje 30 nudo de viento en contra, el HondaJet logró una velocidad de aire real promedio de 385 nudos y una velocidad máxima respecto al suelo de 422 nudos (486 mph). El HondaJet es el primer avión de su clase en lograr oficialmente el récord de Boston a Palm Beach.
HondaJet compite en una clase de cuatro disponibles comercialmente “chorros muy ligeros,” o jets que pesan menos de 10,000 libras. Otros competidores en la categoría de aviones muy ligeros son el Embraer Phenom 100, Cita M2 y cita Mustang, según la portavoz de Honda Aircraft, Kristy Kennedy. La empresa recibió la certificación de tipo de la Administración Federal de Aviación en diciembre. 8, 2015, y entregó el primer HondaJet en diciembre. 23. El avión se fabrica en la sede mundial de la compañía en el Aeropuerto Internacional Piedmont Triad..
A finales de 2015, Honda empleó sobre 1,700 personas e hizo alrededor de cuatro de los aviones al mes. El HondaJet puede acomodar hasta siete personas, incluyendo uno o dos pilotos. Honda Aircraft tiene concesionarios en América del Norte, América del Sur y Europa, y lleva años diciendo que tiene pedidos de más de 100 del $4.5 millones de aviones.
Esta artículo fue publicado originalmente en Aviationpros.com.
