كشفت مقابلة حديثة مع رئيس NBAA ومديرها التنفيذي Ed Bolen عن توقعات متفائلة لقطاع صناعة الطيران التجاري. تحقق من أفكاره حول علاقات الصناعة بالمجال الجوي العام, تأثير بيئي, و اكثر, أدناه.
على الرغم من أن المؤشرات في صناعة طيران رجال الأعمال قد أشار في اتجاهات مختلفة هذا العام, لا يزال الرئيس NBAA والرئيس التنفيذي لشركة إد بولين متفائل. في مقابلة مع مراقب, وهو يشارك الأسباب التي دفعته لماذا ويحدد القضايا التي هي أعلى من العقل للجمعية, بما في ذلك حفظ الجمهور المجال الجوي وتقليل الأثر البيئي للصناعة.
سيطر موضوع عدم اليقين على كل شيء تقريبًا 2016, وطيران الأعمال ليس استثناء. في حين أن الرابطة الوطنية لطيران رجال الأعمال (NBAA) - مؤسسة للشركات التي تعتمد على طائرات الطيران العامة للمساعدة في جعل أعمالها أكثر كفاءة, منتجة وناجحة - لا تقدم تنبؤات حول صحة الصناعة, يقوم بتحليل البيئة. هذا العام, كانت الجمعية تراقب العوامل الإيجابية والسلبية في جميع أنحاء الاقتصاد العالمي.
"هنا في الولايات المتحدة, وهو أكبر سوق حتى الآن, نحن نرى أن الاقتصاد مستقر للغاية,"يقول إد بولين, الرئيس والمدير التنفيذي لل NBAA. "نرى أن ساعات الطيران قد انتهت, تبدو مبيعات الوقود قوية والعديد من ورش الصيانة والإصلاح تفيد بأنها مشغولة. لذلك هناك بعض الأخبار الإيجابية ".
من ناحية أخرى, أحدث تقرير من الجمعية العامة لمصنعي الطيران (GAMA) تشير إلى الانخفاضات السنوية, مع انخفاض شحنات الطائرات الصناعية 4.5%, انخفاض فواتير الطائرات 11%, شحنات الطائرات العمودية إلى أسفل 16.1% وفواتير الطائرات العمودية أسفل 32.5%. في بيان صحفي صدر بهذه البيانات, صرح رئيس جاما ومديرها التنفيذي بيت بونس أن هذا "مناخ عالمي مليء بالتحديات".
هذا مقالة نشرت أصلا في MonitorDaily.com.