O primeiro Bombardier global 7000 veículo de teste de voo, FTV1, já acumulou mais de 100 horas de vôo!
Global da Bombardier Aerospace 7000 programa está “progredindo” solidamente, com o único veículo de teste de voo, FTV1, tendo concluído mais de 100 horas de testes de vôo até o momento, a fabricante de aviões canadense anunciou hoje. FTV2 também agora está completo e foi movido para a sua baía pré-vôo dedicado à frente de seu primeiro vôo, que se espera “em breve.”
Global 7000 FTV1 “está mostrando um alto nível de maturidade, demonstrando que nós capturamos as lições aprendidas com a Série C [avião de passageiros] programa,"Alain Bellemare, presidente e CEO da empresa-mãe Bombardier, disse esta manhã, durante uma teleconferência de resultados financeiros. Tanto o C Series e Global 7000, bem como a sua global 8000 irmão, empregam sistemas de controlo fly-by-wire.
Enquanto isso, Bellemare disse que a asa de produção para o Mundial 7000 está agora no projeto final e espera estar voando em um avião-conforme a produção ainda este ano. Bombardier citou questões relacionadas com o Mundial 7000 asa como um fator em sua decisão para um atraso programa de dois anos, e no final de dezembro, fornecedor asa Triumph entrou com uma ação contra a Bombardier sobre os custos de desenvolvimento de asa.
Este artigo foi originalmente publicado em Ainonline.com.