G500 غلف ستريم الفضاء الجديد هو على الطريق الصحيح لللحصول على شهادة ودخولها حيز الخدمة قبل نهاية العام!
يبقى غلف ستريم الفضاء على وتيرة للحصول على شهادة G500 والتسليم هذا العام مع خمس طائرات اختبار تحلق الآن, بما في ذلك اختبارات على تجهيزه بشكل كامل. تراكمت تلك الطائرات بشكل جماعي 2,600 ساعات في أكثر من 600 رحلات, وقال غلف ستريم.
"اكتمل اختبار التطوير; تجري اختبارات الشركة على قدم وساق, وبدأت شهادة FAA, يضعنا في المسار الصحيح للحصول على الشهادات وتسليم العملاء في وقت لاحق من هذا العام,"قال الرئيس غلف ستريم كافة بيرنز. "نضج, يمنحنا الانضباط والصرامة في برنامجنا ثقة كبيرة ونحن نتطلع إلى تسليمنا الأول ".
يأتي التحديث الأخير بعد الإعلان الخريف الماضي عن قيام الشركة بتسريع الإطار الزمني لـ G500 من الخطط الأصلية للدخول في الخدمة في 2018.
تضمنت إحدى المعالم الأكثر حداثة رحلة مع أعضاء الفريق الاستشاري للتكنولوجيا المتقدمة للعملاء في غلف ستريم (ATCAT) على متن طائرات الإنتاج المجهزة بالكامل. "كانت ردود الفعل أثناء وبعد هذه الرحلات إيجابية للغاية,قال بيرنز, مشيرة إلى أن العملاء أبرزوا المرونة المضافة للمقصورة, راحة المقاعد المصممة حديثًا واتصالات الأقمار الصناعية المحسنة.
"كانت الرحلة لحظة" مهنة "بالنسبة لي,قال بيتر ذيب, الذي شارك في برنامج ATCAT لمدة ست سنوات وهو مدير الصيانة للخدمات الإدارية Ochoco ومقرها أوريغون, التي تشغل ثلاث طائرات غلف ستريم. طارت G500 المجهزة أكثر من 180 ساعات منذ أول رحلة لها في أغسطس 5.
هذا مقالة وقد نشرت أصلا في Ainonline.com.