وFAA صدر إشعار N8900.410, على الاختلافات بين عمليات إصلاح وبرامج التفتيش المطلوبة بموجب عنوان 14.
الاسبوع الماضى, إشعار N8900.410 FAA صدر, على الاختلافات بين عمليات إصلاح والتفتيش التي تشكل برامج التفتيش المطلوبة تحت عنوان 14 من قانون اللوائح الفيدرالية (14 CFR) جزء 91. إشعار السياسة هو استجابة للارتباك بين المكاتب الميدانية للقوات المسلحة الأنغولية بشأن ما هو مطلوب. كما أنه بمثابة مرجع جيد لفهم تفسير ما إذا كان الامتثال للوقت الموصى به من الشركة المصنعة بين الإصلاح (TBO) فترات مطلوبة بموجب الجزء 91. ستتم إضافة هذه السياسة إلى أمر مفتشي السلامة التابعين لإدارة الطيران الفيدرالية (FAA) 8900.1.