O terceiro vôo-teste Gulfstream G600 completou seu primeiro vôo e agora está dentro do cronograma para 2018!
O terceiro vôo-teste Gulfstream G600, T3, completou com sucesso seu primeiro vôo na sexta-feira, 05 de maio. Registered N730GD, o twinjet fly-by-wire decolou às 8:51 sou. de Savannah-Hilton Head International Airport em uma de quatro horas, 35-vôo de teste inaugural minuto. Este marco foi alcançado apenas cinco meses para a campanha de testes de voo para o G600.
“A execução consistente do programa de testes de voo G600 está diretamente relacionada aos nossos investimentos em pesquisa e desenvolvimento e é um testamento para o rigor ea disciplina dos nossos processos,”Disse o presidente da Gulfstream Mark Burns. “Estamos ansiosos para a nossa G600 serviço de entrada no próximo ano.”
Em tudo, quatro aeronaves de testes de voo e uma G600 produção será utilizada para o programa de teste. “Nós aumentamos o número de aeronaves de voo-teste de três para quatro para maximizar a nossa eficiência em testes de voo,”Um porta-voz da empresa disse à AIN.
T1, que tem registrado mais de 311 horas desde seu primeiro vôo em dezembro 17, será usado para testar o desenvolvimento freios, qualidades de vôo, velocidades de estol, dados de ar e RVSM; T2, que tem 52 horas de vôo, incidirá sobre cargas, desempenho de subida, ruído viaduto e função e testes de confiabilidade; T3 serão utilizados para desempenho em campo, proteção contra gelo, a pressurização da cabine e o teste do sistema de oxigénio; e T4 vai testar sistemas de controle de voo automático, aviônicos e sistema de combustível. P1, a primeira produção G600, vai testar sistemas de cabine e o interior produção.
Este artigo foi originalmente publicado em Ainonline.com.