Com a mudança da Administração da Aviação Federal para permitir a eletrônica moderna de baixo custo para ser mais facilmente utilizado em cockpits, BJT publicação irmã Aviation International News espera que novos desenvolvimentos deste tendência, e muitas novas oportunidades de upgrade para aeronaves mais antigas.
exibe head-up (HUDs), longo exclusivo para aviões maiores por causa de seu peso e complexidade, vai encontrar novos mercados em aeronaves menores. Produtos como HGS-3500 HUD compacto da Rockwell Collins ea nova Garmin GHD 2100 permitir jatos de médio porte para transportar este equipamento de segurança valiosa. E pequenos aviões podem em breve ser capaz de adicionar um HUD, como MyGoFlight completa desenvolvimento da sua SkyDisplay baixo custo HUD.
Junto com a evolução do HUD são novos tipos de sensores que permitam a visualização através úmida neblina, algo que sensores de infravermelho atuais não podem realizar. Kerr Avionics, por exemplo, está desenvolvendo um sistema que combina uma câmera de vídeo no avião para um farol LED codificado no chão. Outros estão trabalhando em vários sensores avançados que irá eliminar o problema nevoeiro, possivelmente levando a verdadeira capacidade zero-zero pouso sem a complexidade dos sistemas de auto terras disponíveis atualmente.
Claro, sem olhar para o futuro do aviônica seria completa sem mencionar os avanços recentes feitos em conectividade no ar. Alta velocidade de banda Ka de banda larga em novos satélites Inmarsat e ViaSat está mudando a maneira os viajantes ficar conectado à Internet. No horizonte são tecnologias de ar-terra que vai oferecer baixo custo acesso à internet de alta velocidade em regiões onde empresas como a Gogo e SmartSky está adicionando ao e construção de redes. constelação de satélites Iridium do próximo deve ir viver este ano, oferecendo serviços satcom em todo o mundo de alta velocidade com menos latência (demora) e uma cobertura que inclui regiões polares. Todas estas tecnologias permitirão novos produtos que irão servir passageiros, pilotos, e plataformas aerotransportadas sem piloto, mesmo não tão futuristas.
Este artigo originalmente publicado em bjtonline.com.