
“A FAA nunca fez um anúncio dizendo que [não era] vai poder fazer negócios ou que o mainframe não volte a funcionar,”Mercer-Irwin disse, acrescentando que os contratantes da empresa dentro da agência também não estavam cientes de quaisquer problemas importantes. “Pesquisas de títulos, limalhas, recebimento de documentos, fios de vôo, apenas normal, tudo está indo bem. ”
A Mercer-Erwin observou que uma possível área de preocupação devido ao contínuo desligamento parcial do governo seria o envio de documentação para transações fiduciárias ao Conselho do Centro Aeronáutico da FAA (ACC). “Se você vai ter um trust aprovado, eles não estariam lá para fazer isso, e isso aconteceria antes do registro, portanto, alguns novos negócios para empresas de confiança podem ser afetados porque você não pode receber nada do departamento jurídico do ACC, mas esse é o único [relacionado FAA] divisão que foi fechada," ela disse.
Original artigo publicado em ainonline.com.





