建议 BizAv 团体提前计划以帮助应急响应. 自给自足是避免成为紧急情况的一部分的关键. 继续阅读以下内容,了解如何提前计划并避免紧急情况之外的危机.
因为公务航空经常在第一线在需要时伸出援手, 希望在灾难或紧急情况发生后提供帮助的志愿飞行员团体和其他航空组织应在事件发生之前尽早向当局通报自己的情况.
连接很重要, 建立信誉并使应急计划人员了解您团队的资源, 几位灾难规划专家在最近的空气护理联盟网络研讨会上发言,主题为“如何与国家合作” & 联邦机构更有效。”
“了解您当地的应急经理,”帕特里克·考克斯说, 培训和演习协调员, 弗吉尼亚州应急管理部. “他们不知道自己不知道什么。”
考克斯指出,志愿航空团体在一个单一的组织下组织起来很重要, 清晰的指挥链, 并尽可能自给自足. “你不想成为紧急情况的一部分,“ 他说, 补充说志愿者还应该对政治和法律考虑保持敏感.
林迪柯克兰, 弗吉尼亚志愿飞行员小组主席 (VVPG), 说在他的状态下, 政府和志愿者合作,将现有基础设施纳入官方应急管理规划, 练习和行动.
“VVPG 的使命是协助英联邦并帮助他们利用志愿私人航空,”柯克兰说. “但是你必须预先建立这种关系, 这样他们就能明白你能带来什么。”
罗尔·默罗, 空气护理联盟创始人兼名誉主席, 提醒网络研讨会与会者,通用航空飞行员在历史上曾参与过无数次救灾和应急响应.
默罗和其他网络研讨会发言人指出了飞行员作为当地志愿者团体的一部分参与应急响应的重要性, 其中许多是空气护理联盟的成员. 鼓励想要提供帮助的飞行员或个人作为有组织的团体的一部分来提供帮助, 其中许多与当地或州应急响应机构签订了谅解备忘录.
在需要时帮助其成员提供志愿服务, NBAA 成立了人道主义紧急响应运营商 (英雄) 数据库, 允许飞机所有者和运营商注册以在危机期间提供帮助. 了解有关 HERO 数据库的更多信息.
原版的 文章 发表于 noplanenogain.org