Todos nós já ouvimos falar “Cheeseburger no Paraíso” mas você já ouviu falar sobre Cheeseburger resgatado para o paraíso? Pilotos para o fundador do Rescue, Michael Schneider, embarca animais para um vôo com destino a suas novas casas. Com os melhores interesses do animal em mente, Schneider decolou de manhã cedo. Continue lendo abaixo para descobrir como foi a jornada.
Cheeseburger empinou-se nervosamente na rampa do Aeroporto de Ashe County, na Carolina do Norte, e deu adeus ao coordenador de resgate de animais Andrea Sams enquanto o fundador do Pilots to the Rescue, Michael Schneider reabastecia 1982 Piper Turbo Saratoga SP antes de voar o filhote em risco e 13 gatos e gatinhos para centros de adoção de animais de estimação no Nordeste, de onde seguiriam para suas novas casas.
O tempo estava se esgotando para o condado temporário de Greenville, Carolina do Sul, animais de estimação porque os animais não foram adotados localmente, e os abrigos estavam superlotados. Sociedade Americana para a Prevenção da Crueldade com os Animais (ASPCA) diz que aproximadamente 6.5 milhões de animais de companhia entram em abrigos de animais em todo o país e aproximadamente 1.5 milhões são sacrificados. O problema é mais agudo no Sudeste, e é aí que as organizações aéreas de benefício público, incluindo a Schneider’s, Cachorro é meu copiloto, e Pilots N Paws frequentemente entram em jogo. Pilotos de grande coração doam seu tempo, a aeronave deles, e seus recursos para ajudar a encontrar um futuro lar para os amigos peludos. Eles fazem isso por amor, de uma dedicação a outros, e para um sentimento de realização.
“Eu sabia que queria combinar meu amor pela aviação com o resgate de animais,"Disse Schneider enquanto a aeronave subia pela turbulência da tarde sobre as Montanhas Blue Ridge enquanto sua carga miava, latiu, ofegou, compassado, ou dormiu durante o vôo de três horas em 7,000 pés até o Aeroporto de Essex County, em Nova Jersey.
O produtor de vídeo ao vivo da AOPA, Josh Cochran e eu nos juntamos a Schneider para ver como era pilotar um avião de seis lugares cheio até a atração principal com dezenas de patas e caudas abanando. Eu realizei uma missão de resgate Pilots N Paws quando morava em Atlanta, e foi uma das experiências de aviação mais gratificantes que tive. Nossa jornada começou no Aeroporto Municipal de Frederick, em Maryland, uma parada ao longo da rota da casa de Schneider perto da cidade de Nova York até as montanhas Blue Ridge da Carolina do Norte para a coleta.
Eu escolhi - talvez incorretamente - acompanhar Schneider na frente como o "co-pawlet" na primeira etapa para que pudéssemos conversar no tempo relativamente silencioso entre o reconhecimento das instruções de controle de tráfego aéreo. Contudo, isso significava que fui relegado para o assento mais recuado para o retorno. Mais sobre isso mais tarde.
Céus azuis e nuvens fofas pontilhavam nossa jornada enquanto Cochran e eu aprendíamos sobre a organização que começou em 2014 e ganhou força após um $10,000 Concessão ASPCA em 2015.
É evidente que Schneider, um coordenador de evento por profissão, encontrou uma nova vocação na vida. Quando seu meio de vida business-to-business desapareceu com a chegada da pandemia do coronavírus, Schneider começou a dedicar mais recursos para ajudar os outros antes de decidir fazer missões de resgate sua busca em tempo integral. Até hoje ele transportou cães, gatos, tartarugas, e lobos em extinção; ele também transportou pessoas que precisam de transporte médico.
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“escalar a operação trabalhando com outros pilotos” é o objetivo da organização à medida que surgem mais oportunidades. Abrigos ou organizações de benefício público podem postar missões e os pilotos podem concorrer a elas. A organização resgatou mais 500 animais em 2021 com planos para resgatar 1,000 antes de dezembro 31. Ele lembrou aos potenciais voluntários do piloto que, devido às regras da FAA sobre compensação, os pilotos privados são obrigados a pagar pelos voos de resgate do próprio bolso e considerar que parte é dedutível em suas declarações de imposto. É uma boa ideia trazer um assistente para ajudar a brigar com os animais de estimação se houver necessidade. Aviadores podem participar de missões inscrevendo-se no site.
No aeroporto de sua casa, uma equipe de boas-vindas de Justine McConnell e Lorri Caffrey do Monte. Agradável abrigo para animais, e Laurie Fasinski do Jersey Shore Animal Center, cumprimentou os bichinhos de braços abertos e vans abertas após Schneider levar o Turbo Saratoga SP para o hangar antes do pôr do sol. Oohs e ahs foram acompanhados de abraços, golpes suaves, e beijos peludos depois que os animais tiveram um momento para se esticar e se arrumar.
“Esses animais são altamente adotáveis, e os pilotos estão causando um grande impacto,”Caffrey disse. “Se pudermos ajudar pelo menos um animal a ser adotado, é como se eles fossem da nossa família. A equipe apenas comemora quando vê um animal sair para uma nova família tão rapidamente. ”
Atrás dela, Schneider se agachou no chão do hangar e aumentou o volume de seu iPhone para um segmento de vídeo ao vivo do Instagram. Ele respondeu a perguntas sobre as novas chegadas de maio 19 na véspera do Dia Nacional do Cão de Resgate e deu um alô para a Bissell Pet Foundation, na véspera do Dia Nacional do Cão de Resgate e deu um alô para a Bissell Pet Foundation.
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