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है, है, है. है, अंतर्दृष्टि को महसूस किया जा सकता है और परिचालन सुधारों को लागू किया जा सकता है, बहुमूल्य समय और धन की बचत. यह ग्राउंड सपोर्ट इक्विपमेंट के लिए विशेष रूप से सच है (जीएसई) और जिस तरह से इसका उपयोग विमानन कर्मियों द्वारा किया जाता है.
प्रारंभ में रखरखाव प्रथाओं में सुधार के लिए उपयोग किया जाता है - विशेष रूप से निवारक रखरखाव (पीएम), टेलीमैटिक्स का उपयोग जीएसई उद्योग में विकसित हुआ है, निर्माताओं को अनुमति देना, प्रबंधकों, और फ्रंटलाइन कर्मियों को बेहतर ढंग से समझने के लिए कि क्षेत्र में उपकरण कैसे काम कर रहा है.
जेबीटी उत्पाद प्रबंधक बिल पॉल्सेन ने अपनी कंपनी के टेलीमैटिक्स समाधान को नोट किया, आईओएस, से अधिक के लिए उपयोग किया गया है 10 वर्षों. तथापि, एकत्रित डेटा को लागू करने का तरीका बदलना जारी है.
"जो वास्तव में विकसित हुआ है वह उपयोगकर्ताओं के लिए वास्तव में अपने पूरे संचालन को और अधिक प्रभावी ढंग से नियंत्रित करने के लिए एक मंच है. यह केवल उपकरण बनाए रखने के बारे में नहीं है. यह उस सभी डेटा के बारे में है जो एकत्र किया जाता है और उसका उपयोग क्षेत्र में अपने कार्यों को बेहतर ढंग से चलाने के लिए करता है," वह कहते हैं.
"जब हम आईओएस पर बात करते हैं, इसका वास्तव में अर्थ है बुद्धिमान संचालन,"पॉल्सन जारी है". "पिछले दो वर्षों में", हम वास्तव में केवल डेटा एकत्र करने और रखरखाव करने के लिए इसका उपयोग करने से चले गए हैं, वास्तव में संचालन को बेहतर ढंग से करने के लिए। ”
टीएलडी . में, कंपनी का लिंक सिस्टम टेलीमेट्री तकनीक पर आधारित GSE बेड़े प्रबंधन के लिए एक संपूर्ण समाधान प्रदान करता है, ड्रिस महजौबी बताते हैं, टीएलडी समूह के लिए समूह मुख्य तकनीकी अधिकारी.
"लिंक अंतिम उपयोगकर्ता को कार्रवाई योग्य डैशबोर्ड और अलर्ट प्रदान करने के लिए मशीन के 'दिल' से डेटा पुनर्प्राप्त और फ़िल्टर करता है," वह कहते हैं. "लिंक एक बेड़ा पर्यवेक्षण सॉफ्टवेयर है जो ग्राहक को मशीनों का पता लगाने की अनुमति देता है", उनकी वास्तविक परिचालन स्थिति को समझने और उनके संचालन को अनुकूलित करने के लिए, सुरक्षा जोखिमों का पता लगाने के लिए, यदि कोई, और दोष निदान और रखरखाव गतिविधियों का समर्थन करने के लिए।"
ग्राहक सहयोग के माध्यम से, टेलीमैटिक्स को कई तरीकों से बढ़ाया गया है.
उदाहरण के लिए, महजौब नोट करता है कि प्रासंगिक जानकारी खोजने को आसान बनाने के लिए एंड-यूज़र इंटरफ़ेस को बेहतर बनाने के लिए लिंक के उपयोगकर्ता अनुभव फ़ील्ड को अपग्रेड किया गया था.
"के अतिरिक्त, हमने मशीन और संबंधित KPI से उपलब्ध डेटा की मात्रा में लगातार वृद्धि की है. अंतिम लेकिन कम नहीं, हमने डेटा सटीकता में सुधार किया है,महजौब जोड़ता है.
पॉल्सन का कहना है कि वृद्धिशील सुधारों और अतिरिक्त सुविधाओं को प्रदर्शित करने के लिए मासिक या द्वि-साप्ताहिक आधार पर ग्राहकों से मिलना आम बात है जिन्हें नियमित रूप से आईओपीएस में एकीकृत किया जा रहा है।.
"हम उनके साथ मिलकर काम करते हैं ताकि हम इस मंच को अधिक बना सकें, काफी बेहतर," वह कहते हैं.
आईओपीएस में किए गए सुधारों में प्रमुख कंपनी के सामरिक डैशबोर्ड हैं, जो उपकरण के कई टुकड़ों पर सैकड़ों डेटा बिंदुओं को क्रमबद्ध करने और संगठन के प्रत्येक स्तर पर कुशलतापूर्वक प्रस्तुत करने की अनुमति देता है.
"आप इसे इस तरह से कैसे पेश करते हैं जो ग्राहक के लिए कुछ मायने रखता है??पॉल्सन ने कहा. "वे जरूरी नहीं कि सभी नंबरों को जानना चाहते हैं. जैसे निकास का तापमान क्या है? शीतलक द्रव का तापमान क्या है? उनके संगठन में कोई जानना चाहता है, लेकिन प्रबंधन स्तरों को वास्तव में यह जानने की आवश्यकता नहीं है. वे जानना चाहते हैं कि चीजें चल रही हैं, वे कितना अच्छा प्रदर्शन कर रहे हैं, न केवल उपकरण कितना अच्छा प्रदर्शन कर रहा है, लेकिन उनके ऑपरेटर कैसा प्रदर्शन कर रहे हैं.
"यह कुछ ऐसी चीजें हैं जिन्हें हम संबोधित कर सकते हैं।"
डेटा एकत्रित करना
GSE संपत्तियों से एकत्र किए जा सकने वाले डेटा की सीमा बहुत बड़ी है.
"लिंक स्थानीयकरण जैसे डेटा की सोने की खान को पुनः प्राप्त करने में सक्षम है", स्पीड, प्रक्षेपवक्र, ऐतिहासिक रूटिंग, बैटरी राज्य प्रभारी, और राज्य के स्वास्थ्य और अधिक तकनीकी डेटा जैसे वर्तमान स्तर सहित, बैटरी और मोटर तापमान, गलती कोड, आदि, ”महजूब कहते हैं
कई डेटा बिंदु लागत बचत में सहायता कर सकते हैं, पर्यावरण लक्ष्य, और सुरक्षा पहल.
पॉल्सन ने नोट किया कि जियोफेंसिंग और स्पीड-मॉनिटरिंग यह सुनिश्चित कर सकती है कि उपकरण अपने भौतिक स्थान के आधार पर सही ढंग से संचालित हो.
"iOPS वास्तव में ऑपरेशन की सुरक्षा को प्रभावित करता है"," वह कहते हैं. "यह इसे और अधिक कुशल बनाता है और वास्तव में ग्राहक को पैसे बचाने की क्षमता भी देता है।"
पॉल्सन कहते हैं कि ईंधन के स्तर और उपयोग की निगरानी करना सहायक होता है क्योंकि कभी-कभी ऑपरेटर उपयोग के बीच में उपकरण को निष्क्रिय कर देते हैं. जब ऐसा होता है, सूचना एक संचालन प्रबंधक को वापस रिपोर्ट की जाती है, जो जमीनी कर्मियों के साथ इस मुद्दे का समाधान कर सकते हैं. उसी प्रकार, निगरानी के तरल पदार्थ परिचालन लागत को कम कर सकते हैं.
"ईंधन के उपयोग को नियंत्रित करने के संयोजन और डीसिंग तरल पदार्थ के उपयोग से चीजों को अधिक पर्यावरणीय रूप से उपयुक्त बनाने में मदद मिलती है",पॉल्सन कहते हैं.
लेकिन उपकरण के प्रत्येक टुकड़े पर कई डेटा बिंदुओं के साथ, जानकारी का प्रबंधन करना कठिन लग सकता है. ग्राहकों को इस जानकारी का उपभोग करने में मदद करने के लिए, GSE बेड़े प्रबंधन के लिए डैशबोर्ड महत्वपूर्ण हो गए हैं.
"लिंक में सुरक्षा के क्षेत्रों में पूर्व-सेट डैशबोर्ड हैं, बेड़ा पर्यवेक्षण, और उपकरण दोष निदान,"महजूब बताते हैं, नोटिंग अनुकूलित रिपोर्ट बनाई जा सकती है या ईमेल या एसएमएस के माध्यम से अलर्ट विशिष्ट घटनाओं द्वारा ट्रिगर किया जा सकता है.
पॉल्सन आईओपीएस के भीतर उपलब्ध जेबीटी के सामरिक डैशबोर्ड को "परिप्रेक्ष्य" के रूप में संदर्भित करता है। ग्राहक जिस प्रकार के डेटा की तलाश कर रहा है, उसके आधार पर इंटरफ़ेस को समायोजित किया जा सकता है.
"एक कंपनी के भीतर हर किसी का डेटा पर एक अलग दृष्टिकोण होता है जिसे उन्हें दैनिक आधार पर उपयोग करने की आवश्यकता होती है,पॉल्सन बताते हैं. "आपके पास एक कॉर्पोरेट प्रबंधक हो सकता है. उसे धन और वित्त से संबंधित बातें जानने की जरूरत है. एक हवाई अड्डे पर एक संचालन प्रबंधक को यह जानना आवश्यक है कि उसका उपकरण कहाँ है, क्या यह ऊपर और चल रहा है, क्या यह जाने के लिए तैयार है, अभी इसका उपयोग कौन कर रहा है, इसका उपयोग कैसे किया जा रहा है, और उस तरह की बात.
"हमारे पास ये अलग-अलग दृष्टिकोण हैं जो हम बनाते हैं जो अनिवार्य रूप से केवल उस डेटा को प्रस्तुत करते हैं जो किसी ग्राहक की कंपनी के भीतर उस विशेष कार्य के लिए आवश्यक होता है," वह जारी है. "कंपनी में उच्चतम स्तर के व्यक्ति को वास्तव में उस उपकरण के बारे में कम विशिष्ट डेटा जानने की जरूरत है जो उस क्षेत्र में नीचे है, उस उपकरण की मरम्मत. [सेवा तकनीशियन] उन चीजों को जानने की जरूरत है - जैसे तापमान और पहनने की जानकारी - ताकि वे अपना काम कर सकें।"
चूंकि बहुत अधिक डेटा नए उपयोगकर्ताओं के भारी पड़ने का जोखिम उठाता है, डैशबोर्ड की अवधारणा को डेटा को अव्यवस्थित करने और जानकारी को पचाने में आसान बनाने के लिए डिज़ाइन किया गया है.
डेटा लागू करना
टेलीमेट्री का उद्देश्य सिर्फ डेटा प्रदर्शित करना नहीं है, लेकिन अधिक महत्वपूर्ण रूप से डेटा का विश्लेषण. GSE पर डेटा लागू करने का तरीका महत्वपूर्ण है, और पॉल्सन एक उदाहरण के रूप में नियमित रखरखाव का उपयोग करता है.
"परंपरागत रूप से", लोग उपयोग के घंटों से चले गए हैं - उस उपकरण का कितने घंटे उपयोग किया गया है? - एक रखरखाव गतिविधि निर्धारित करने के लिए," वह कहते हैं. "अब हम जो कर रहे हैं वह कई उप-स्तरीय तत्वों का संयोजन कर रहा है जो इंजन तापमान को देख सकते हैं, इंजन RPM को देख सकते हैं, ईंधन के उपयोग को देख सकते हैं. हम चीजों को देख सकते हैं कि जॉयस्टिक को कितनी बार आगे-पीछे किया गया है।”
ये सभी उप-स्तर पैरामीटर जो उपकरण के एक टुकड़े के पहनने में योगदान करते हैं, पर विचार किया जा सकता है जब यह निर्धारित किया जाता है कि रखरखाव कब होना चाहिए.
"एक पैरामीटर दूसरे पैरामीटर की तुलना में तेज़ी से नीचे टिक सकता है, जिसके आधार पर इसे संचालित किया जा रहा है,"पॉल्सन कहते हैं". "यह ईमेल अलर्ट जैसी चीजों को भी ट्रिगर करेगा।"
महजौब तेजी से टेलीमैटिक्स के एक प्रमुख अनुप्रयोग के रूप में बेहतर सुरक्षा और सुरक्षा की ओर इशारा करता है, पार्किंग उल्लंघन, और वाहन अभिगम नियंत्रण की निगरानी की जा सकती है.
"भी, जीएसई उपकरणों के आवंटन को बैटरी के राज्य के प्रभारी या लंबित रखरखाव के दिन के लिए निर्धारित विभिन्न मिशनों पर विचार करते हुए अनुकूलित किया जा सकता है।," वह कहते हैं.
"टेलीमैटिक्स मिशन के बीच कुशल अवसर चार्ज करने में सक्षम बनाता है, जो रैंप मोटराइज्ड जीएसई के विद्युतीकरण की कुंजी है,"महजूब जारी है". "विभिन्न ऑपरेटरों में पूलिंग के माध्यम से बेहतर बेड़े उपयोग और स्वामित्व की कम लागत से एक और लाभ आ सकता है". कई अन्य उपयोग के मामले हैं। ”
वारंटी अवधि के दौरान, जेबीटी प्रतिनिधि आईओपीएस का उपयोग दूरस्थ रूप से डेटा तक पहुंचने और समस्या निवारण और मरम्मत के माध्यम से ग्राहकों तक पहुंचने के लिए करते हैं.
"हम वास्तव में एक फील्ड सर्विस इंजीनियर को बाहर भेजने से पहले उपकरणों की स्थिति को देख सकते हैं और इस बात का संकेत दे सकते हैं कि वास्तविक मुद्दा क्या है,"पॉल्सन कहते हैं".
वारंटी दावों से परे, डेटा तक दूरस्थ पहुंच रैंप संचालन सुरक्षा से संबंधित लाभ प्रदान करती है, बेड़ा पर्यवेक्षण, संचालन प्रबंधन, और टेलीडायग्नोसिस, महजौबी के अनुसार.
"रैंप पर वाहन की गति की निगरानी", सुनने में जितना आसान लगता है, दुर्घटनाओं को रोकने का एक प्रभावी तरीका है, मानव चोटों और विमान क्षति को कम करना. स्पष्टतः, किसी भी समय किसी इकाई का भू-स्थानीयकरण अनुमति देता है, भी, चारों ओर एक बहुत दुबला ऑपरेशन, हवाई अड्डे पर परिचालन क्षेत्रों के बीच डाउन-टाइम और यूनिट ट्रांजिट समय को कम करना,महजौबी कहते हैं.
बेड़े प्रबंधन के प्रयोजनों के लिए, रिपोर्ट प्रतिदिन उत्पन्न होती हैं. पॉल्सन का कहना है कि यह उन लोगों को अनुमति देता है जिन्हें उपकरण की स्थिति के बारे में अभी भी जानकारी रखने के लिए डैशबोर्ड को देखने की आवश्यकता नहीं हो सकती है, उच्च स्तरीय परिसंपत्ति प्रबंधन की अनुमति.
यह जानकारी समय पर प्रस्थान सुनिश्चित करने के लिए स्टेजिंग उपकरण के साथ मदद कर सकती है, आंदोलनों को कम करें और पर्यावरणीय प्रभावों को कम करें. दक्षता में सुधार के लिए इन सभी कारकों को लागू किया जा सकता है.
उदाहरण के लिए, पॉल्सन ने नोट किया कि महामारी के दौरान यात्री यातायात में गिरावट आई है, फ्रेट एयरलाइंस ने थ्रूपुट में वृद्धि देखी है.
"उन सभी मामलों में", आईओएस के माध्यम से, हम जमीन पर उनकी दक्षता बढ़ाने में उनकी मदद करने में सक्षम हैं. दक्षता केवल उपकरण की स्थिति को प्रबंधित करने से परे है. इसका इससे अधिक लेना-देना है कि यह उन्हें अपने स्वयं के संचालन के बारे में कौन सी जानकारी प्रदान करता है,"पॉल्सन कहते हैं".
उसी प्रकार, महजौब नोट करता है कि लिंक द्वारा एकत्र किए गए डेटा का एक व्यापक उद्देश्य है और हवाईअड्डा अधिकारियों द्वारा - बड़े और छोटे दोनों - कई हवाई अड्डों पर व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है, विमान सेवाओं, ग्राउंड हैंडलर और जीएसई लीजिंग कंपनियां.
जीएसई पर सकारात्मक प्रभाव को देखते हुए, डेटा संग्रह में अतिरिक्त सुधार और ग्राउंड हैंडलिंग संचालन के लिए इसके आवेदन को जारी रखने की उम्मीद की जा सकती है.
"जैसा कि हम साथ चलते हैं, हमें वह डेटा मिल रहा है जिसकी आपको किसी ऑपरेशन के कुछ हिस्सों पर प्रभाव पड़ने की उम्मीद नहीं थी, वास्तव में करता है,"पॉल्सन कहते हैं". "यह सामान्य रूप से बड़ी बात है - डेटा का सही तरीके से उपयोग करना जो मददगार होने वाला है।"
मूल लेख पर प्रकाशित aviationpros.com