
ガルフストリーム エアロスペースは、最先端のビジネス ジェットの開発と製造へのアプローチで世界的によく知られています。. 元は, 会社は年に設立されました 1958 現在はサバンナを拠点としている, ジョージア. 同社はグラマン航空機エンジニアリングの一部として設立されました。, 典型的には軍用機を開発した. しかしながら, 1950年代初頭, グラマン・エアクラフト・エンジニアリングはビジネス航空機を設計しました. このターボプロップ航空機はグラマン ガルフストリームと呼ばれ、G-1 として指定されました。. プログラムが始まると, エンジニアリング効率を向上させる, グラマンはプログラムを正式に自社に分離した, 後にガルフストリーム・エアロスペースと呼ばれるようになった.
それ以来, ガルフストリームは世界で最も注目すべきビジネスジェットの開発を続けています. これには、最近認定された Gulfstream G700 が含まれます。, 世界中のビジネスジェットの中で最長の航続距離を誇る, ボンバルディア・グローバルを僅差で破る 7500. ガルフストリームはまた、G800と呼ばれる別の超長距離ビジネスジェットの認証にも取り組んでいる。, これはG700のすでに長い航続距離を超えるでしょう.
同社のもう 1 機が間もなく認定される予定です。ガルフストリーム G400 です。. 成功を収めた G500 および G600 の小型バージョンは現在、ジョージア州に本拠を置くメーカーによって開発中です。. Gulfstream G400 に期待される機能のいくつかを詳しく見てみましょう.
1. ニュー・プラット & ホイットニーエンジン
Gulfstream G400 は 2 つの Pratt を利用します & ホイットニーカナダ PW812GA ターボファン エンジン.
Gulfstream は、G400 は新しい Pratt のセットを利用すると述べています。 & ホイットニーカナダ PW812GA ターボファン エンジン. カナダ運輸省は9月にこのエンジンを正式に認定した 2022, 航空機への搭載を可能にする. 新しいエンジンの追加により、G400 の認証プロセスが複雑になっています, しかしながら. 連邦航空局の後 (FAA) ボーイング社の認可を受けて認証要件が強化された 737 MAXアース, ガルフストリームは、G400 航空機のより広範な認証キャンペーンを予期し始めました. これは、開発中の 5 機のプロトタイプ G400 航空機の飛行試験プロセスがより長くなることを意味します。.
これらのエンジンは、ほぼ 14,000 最大推力での力のポンド. エンジンが認定された後、 2022, マリア・デラ・ポスタ, プラット社の社長 & ホイットニー・カナダ, 成功について話した, 述べている,
2. 客室長の短縮
G400のキャビンは伸びることが予想される 86.3 フィート.
ガルフストリーム G400 は、現在生産されているガルフストリーム フリートの中で 2 番目に短い客室長を持ちます。, ガルフストリーム G280 に次ぐ, キャビンの長さは 66.9 フィート. G400 は、以前に認定された G500 および G600 と同じ胴体断面を共有します。.
G400 の室内寸法は次のとおりです。:
キャビンの長さ: 36 フィート4インチ
キャビン幅: 7フィート7インチ
キャビンの高さ: 6フィート2インチ
G400 は 2 つ半の内部ゾーンに適合するように構築されます。. これは、航空機が以下のサイズに適合できることを意味します。 12 乗客は5名まで宿泊可能, 構成に応じて.
3. 高い最大動作速度
航空機はマッハの最大動作速度に達することができます 0.90 (594 マイル/時間).
前述したように, G400 には 2 つの新しい Pratt が搭載されます & ホイットニーカナダのエンジン. 短い胴体長と組み合わせることで、, つまり全体の重量が軽くなります, G400 は高い巡航速度と最大動作速度に達すると予測されていますが、それでも比較的短い離陸距離が必要です.
元の 記事 上の公表 simpleflying.com





