استمتع بتجربة المرونة الرائعة التي تتمتع بها طائرة Beechcraft Super King في حادث الهبوط الاضطراري الأخير في مطار نيوكاسل-وليامتاون الدولي. على الرغم من مواجهة مضاعفات الهبوط, نفذت طائرة Beechcraft B200 Super King Air هبوطًا ناجحًا, إنقاذ حياة شاغليها الثلاثة. تابع القراءة لمعرفة المزيد عن عائلة طائرات Beechcraft Super King الشهيرة, والتي كانت عنصرًا أساسيًا في الطيران منذ ذلك الحين 1964.
في يوم الاثنين, قد 13, اضطرت طائرة من طراز Beechcraft King Air إلى إجراء هبوط اضطراري أدى إلى وضع جهاز الهبوط الخاص بالطائرة في الوضع المغلق لأعلى. قامت الطائرة بهبوط اضطراري في مطار نيوكاسل ويليامتاون الدولي (نيو ساوث ويلز) في نيو ساوث ويلز, أستراليا. ولم يصب جميع ركاب الطائرة الثلاثة بأذى في الحادث, لكل شبكة سلامة الطيران.
الهبوط الاضطراري والعتاد
الطائرة, والتي كانت على وجه التحديد طائرة Beechcraft B200 Super King Air, كان من المقرر أن تغادر الرحلة مطار نيوكاسل ويليامتاون الدولي (NTL) في حوالي 08:00 الوقت المحلي. تم التخطيط لطائرة Super King Air للسفر إلى مطار بورت ماكواري (بقق), والتي هي أيضا في نيو ساوث ويلز. ومع ذلك, غادرت الطائرة متأخرة قليلا, مغادرة المطار في حوالي 08:32 بالتوقيت المحلي بحسب Flightradar24.
وبعد قليل غادرت الطائرة المطار, لاحظ الطيار والركاب مشاكل في الهيكل السفلي للطائرة. بدأت طائرة Super King Air بالتحليق حول مطار نيوكاسل وحلقت في نمط الانتظار. كان هذا لمحاولة نشر جهاز الهبوط باستخدام أدوات التحكم اليدوية. واصلت الطائرة نمط ثباتها لحرق الوقود. طارت طائرة King Air لمدة ثلاث ساعات و 45 دقائق لحرق كمية كافية من الوقود.
وبعد أن حلقت الطائرة لمدة أربع ساعات تقريبا, أجرى الطيار هبوطًا معززًا على مدرج مطار نيوكاسل 30. كان الهبوط ناجحا, ولم تتلق الطائرة سوى أضرار طفيفة, بحسب شبكة سلامة الطيران. كما ذكر سابقا, ولم يصب أي من الركاب الثلاثة في الحادث.
بيتشكرافت بي 200 سوبر كينج إير, والمسجل باسم VH-XDV, تم تصنيعها في الأصل في 1982. الرقم التسلسلي لهذه الطائرة هو BB-1100, بحسب FlightAware. تعود ملكية King Air وتديرها شركة Eastern Air Services, والتي يقع مقرها في بورت ماكواري. تم تسجيل شركة Eastern Air Services كشركة طيران مستأجرة غير مجدولة أو تاكسي جوي.
نبذة عن طيران الملك
تقوم شركة Beechcraft بإنتاج بعض أنواع طائرات King Air منذ ذلك الحين 1964, وأكثر 3,000 تم إنتاج إجمالي الطائرات. على وجه التحديد, تتضمن عائلة طائرات Super King Air كلا الطرازين 200 والنموذج 300. تختلف هذه عن King Air الأصلي من خلال تضمين ذيل T جديد والعديد من الترقيات الطفيفة الأخرى. أسقطت Beechcraft الكلمة رسميًا “ممتاز” من تسميتها في 1996, مما يعني أنه يتماشى مع موديلات King Air الأخرى الموجودة.
عدة الملك الهواء 200 تم تطوير المتغيرات العائلية على مر السنين. يتضمن ذلك نموذجًا مصممًا خصيصًا للمسح الجوي, متغير البضائع, والعديد من المتغيرات لجيش الولايات المتحدة.
الأصل مقالة نشرت يوم simpleflying.com
